为了保证党政军干部安全通过敌人封锁线,战时邮局还担负了护送干部的任务。在抗日战争和解放战争时期,战时邮局派交通员或武交队员负责护送了一批又一批通过敌占区的党政军干部。其中最为有名的是在微山湖交通线上,战邮局派员与沿途交通站协助部队,曾安全护送了1000多名往返苏北、鲁南、延安的党的高级领导人,为抗日战争的胜利做出了卓越的贡献。
1942年11月,山东分局和一一五师领导机关研究决定让肖华前往太行山,向中共中央北方局和八路军总部汇报山东分局对敌斗争的形势和抗战以来的工作情况,途中顺便检查一下湖西、鲁西的工作,传达刘少奇这年春天对山东抗战工作的指示精神。与肖华同行的有他的夫人王新兰,警卫员徐登坤,秘书康茅召等人。
铁道队政委杜季伟带十多名身着便衣、腰藏驳壳枪的武工队队员,赶到鲁南去接肖华一行。肖华等人换上便衣,在铁道队的掩护下.经过一晚上的夜行军,赶到枣庄、峄城之间的丘陵地带。因为天亮了,只好隐蔽下来,等到天黑再继续前进。奔波一夜,赶到南沙河附近一个小村里。杜季伟向肖华详细汇报了铁道队的活动情况。听了杜季伟绘声绘色的介绍,联想到路上所见所闻,肖华事后写下一首赞颂诗:
神出鬼没铁道旁,袭敌破路毁沟墙。
深入兽穴斩虎豹,飞越日车夺械粮。
汪洋大海游击队,怒火熊熊敌后方。
条条铁轨成绞索,寇灰满载运东洋。
后半夜,铁道队把肖华一行送过津浦线,又走了七八里,与微湖大队派来迎接的大队长张新华接上了头。至此,杜季伟带领铁道队完成了护送任务,返回路东。
黎明时分,来到了微山湖畔,张新华领肖华一行跨上了预先准备好的渔船。渔船在密如堵墙的芦苇荡里折来转去,进入了水气弥漫的微山湖里。天放亮了,水清苇碧,看得见七八里外湖中的小山,山上有敌人的碉堡。肖华站在船头,回看湖岸,无限感慨:日本侵略者用他们的魔掌,在我们的土地上留下了多少罪恶的标志呀!
这时,张队长他们从小渔船的蓬子里端出事先预备好的早餐,有干粮,有热水,有烧好的鲜鱼,肖华等人在船上饱餐了一顿。饭后,肖华听了张新华的汇报后,对张新华、孙新民、胡桂林等说:“你们不要贪图打仗,要缩小目标,争取多做一些实际工作;要注意搞好统战工作,这项工作很重要,统战工作搞好了,才能确保湖上交通线的畅通无阻。搞统战工作方法很多,可利用‘三番子’名义,拜把子、收徒弟。要想法不要让各方面的地方势力和我们作对,找我们的麻烦。”
夜幕降临了,小渔船拐出芦苇荡,肖华一行顺利地渡过了微山湖。弃舟登陆,走了七八里地,湖西军区司令员邓克明和政委张国华派了一个骑兵排来迎接肖华。无风无月,一片漆黑,30多人骑马在弯弯的小道上鱼贯而进。因为走得急,天又黑,迷失了方向,撞到了敌人的一个据点附近。领头的张队长在暗夜之中,在路旁看到了斗大一块卧着的石头,跳下马辨了方向,很快就弄清了所在的位置,确定了该去的方向。在他的带领下,鸡叫时分,肖华一行顺利地赶到了丰县、单县之间的湖西军分区司令部。
1943年春肖华夫妇返回时,过微山湖看见孙新民拄拐棍行动不便,亲切地抚肩问候。孙新民说:“那次送你们过湖不久,我带短枪班去湖西整训,途中遇敌被包围,在组织反击突围时腿部受重伤。”肖华对他慰问和勉励,又指示要继续充分地发动群众,继续分化瓦解敌人,确保微山湖的交通安全畅通。根据肖华的指示,微湖大队派刘志田去西万、王庄、石坝、郭庄一带开展统战和敌工工作,收到了较好的效果。
来源/《山东抗日根据地的战时邮政》编著/张衍霞