1948年冬，一天的早饭后，我正在校务部值班室接电话，突然听到防空警报的声音，大家都以为是敌机空袭，准备防空。我还没来得及放下电话，急促的飞机叫声临近上空。我从值班室的南窗口向外望去，只见一架战斗机在我们办公大楼以南约三四百米外的上空摆动机翼。我误认为是观察地面情况，准备攻击地面目标。飞机在机场以南绕了一圈，突然听到我防空部队用高射机枪对空射击。这时飞机迅速降低高度向着机场俯冲。我听见飞机呼啸而过，以为飞机被击中。正疑惑间，办公大楼外面传来一片喊声：“飞机降落了，飞机降落了！”都说可能是起义。校务部、政治部部分工作人员迅速奔向机场，随即，刘清明副校长乘一辆黑色轿车赶到 机场。飞机停在紧靠西边的一条跑道上，一名身着飞行服、头戴飞行帽、身材不高的年轻飞行员从座舱里走下来，向走在前面的校首长敬礼致意，声明为反对内战来投奔解放区，并通报了姓名。校首长同阎成荫亲切握手，热情问候。我们工作人员热烈鼓掌，表示欢迎。为了安全原因，校首长陪同阎成荫乘车到机场西北附近的大饮马庄防空休息。离开机场前，阎成荫安排我们将飞机推到“机窝”内，用草伪装，防止敌机追踪破坏。
由于多数同志第一次在地面上见到战斗机（这是一架美制野马式P51战斗机，是第二次世界大战中先进机种之一）,都为此感到兴奋。纷纷议论防空大队长是“土包子”，不懂得飞机要求降落的表示动作，随便命令开火。
济南警备司令部接到学校报告后，带来我军新棉军服，警司的一位领导同志亲自给阎成荫换上，阎成荫满带笑容地 表示感谢。他说：“穿上人民解放军的服装感到非常温暖。”下午4时左右，校首长陪同阎成荫回到办公室。不大会儿，《大众日报》、《新民主报》（《济南 日 报 》前身）及《山东人民广播电台》的记者纷纷到达，向阎成荫表示欢迎，并向他采访。采访还没开始，军大部分学员也来到办公楼前，高呼欢迎访成荫光荣起义的口号。阎成荫被热情的欢迎所感动，再三向欢迎者表示感谢。他站在楼前花园的边沿上发表了简要的谈话。警备司令部及校首长考虑到安全需要，暂时未让新闻界公开报道。
阎成荫起义后，同校首长一起住在办公大楼的二楼。首长在百忙中抽出时间同阎成荫交谈，使他在反蒋爱国、反对内战的思想基础上开始接受革命道理。
党中央、华东局和华东军区对阎成荫起义十分关心，对他的生活、学习等都做了妥善的安排，还从东北调来一名在苏联受过训练的飞机机械师，为飞机的机械情况进行了检查，并陪他一起生活和学习。他们在一起经常交谈建设人民空军 的设想计划。
阎成荫和机械师住的楼下便是校务部行政科办公室，我们校务部的同志常和阎成荫见面谈话。有一次他同我们谈起他起义的经过。他说，他在空军学校毕业后，被编入国民党空军二十八中队，先后被调往济南等机场。他本是为保卫祖国领空而献身空军，但却被迫参加内战，内心积下了不满，在多次出发飞行中，从不向解放区人民和解放军人员发枪，投弹，每当被命令向地面目标攻击时，他都向空打一阵机枪，敷衍一下了事。对国民党的腐败及其内部的勾心斗角十分气愤，早就产生了投奔解放区的动机。
1948年济南解放前夕，二十八中队撤至南京。他从收听广播中知道我军已攻克济南，这时即作起义的准备，拟在济南降落。国民党这时十分恐慌，对飞行员控制很严，执行任务不许单独飞行。但机会终于来到。约在10月中旬，二十八中队连续奉命到徐海地区侦察，阎成荫估计要派他出发了。一天的晚上接到命令，要他准备执行任务。第二天早，机械师检查了飞机，机枪弹仓装满了子弹，还装上了六枚燃烧弹和两枚小型炸弹。约在8时左右，阎成荫跟他的分队长飞上了天空，野马式战斗机时速约500公里，半个多小时到达洪泽湖上空。这时分队长命令他到临沂上空侦察，然后到连云港上空会合返航。阎成荫飞到陇海路上空时，分队长同他联系一次，然后他向微山湖上空飞去。为了减轻飞机负担，他将两枚炸弹未打开保险插销扔在湖内，并立即向在徐州上空 的分队长报告，伪称在临沂上空飞机发生故障。分队长指示他飞向青岛机场降落，这时阎成荫沿津浦铁路上空向北飞 行，当到达泰安上空时，分队长在空中呼唤他，他就不回答 了。为了防备分队长追击，他还作了自卫的准备。不大会儿，飞机下面出现了济南市的轮廓，张庄机场已隐约可见，他内 心里在祝贺自己即将成功。到达机场附近上空时作了降落的表示，要求地面给信号，突然发现地面对空射击。这时他迅 速低空飞行，躲过地面对空射击角度，凭着对机场方位的熟悉直奔跑道，迅速着陆。我们几名工作人员听了阎成荫的介绍，对他的正义行动表示敬佩。在这以后，他还向我们谈到接受训练以及国民党内部腐败等情况。
我们和阎成荫的接触中，感到他是一个性格爽朗、具有正义感和追求真理的青年。他告诉我们，他有许多好老师，但他感到军大首长才是他最好的老师，余副校长、刘副校长、许副主任等对他讲解了许多真理。他说只有在共产党这里 才能听到真理，只有共产党领导的解放区才是最光明的地方。
不久，学校举行了欢迎阎成荫光荣起义的晚会，雪枫文工团演出大型歌剧《血泪仇》，阎成荫在晚会上讲了话，揭露了国民党的腐败与黑暗，表示要和大家一起，参加到解放军的行列里，解放全中国。
北京、天津解放了，淮海战役正在进行。春节前，阎成荫要到天津探亲，警备司令部派车派人陪他到了天津。他返回济南后，中央指示，让阎成荫驾机到北京，参加人民空军建设。为了保证飞机正常飞行，让我们工作人员从机场把飞机推到办公大楼南的维修库房，由机械师检查、擦拭、加油，阎成荫又让我们把飞机推到库房后面小广场上，让大家参 观。他还向我们讲解了飞机的性能、特点、武器装备等，告诉我们飞机的薄弱点是螺旋浆，普通步枪都可打坏。不大会儿，华东军区副司令兼军大校长张云逸同志来到飞机跟前，阎成荫打开座舱，让张副司令坐进去试试。张云逸同志坐进了座舱，我们把飞机推了几十米远，副司令笑着说：“我要是年轻几十岁也学开飞机。”大家听了都笑了。
阎成荫去京时间到了。一天的下午，天空晴朗，数千名学员和工作人员集合在飞机库房前的广场上，欢送阎成荫去北京。大会开过后，阎成荫驾起了野马式战斗机飞上蓝天。飞机在我们欢送的广场上空绕了一圈，然后在空中摆动下了机翼，表示向大家致意告别。约一个多小时后，校首长向大家宣布：“北京电告，阎成荫在北京机场安全着陆。”大家热烈鼓掌。
从1948年冬至1949年春，继阎成荫起义之后，先后又有一驾运输机、两架军用教练机起义在济南机场降落。
阎成荫驾机起义已是40多年前的往事，然而至今仍使我记着这位青年人追求真理、追求光明的正义行动，也使我深刻地记着校首长正确执行党中央关于敌军起义人员政策的一个范例。
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