郭山歼敌
郭山铁路大桥时敌机的重点攻击目标，大桥总是无法通车。铁道兵白天修好，敌机晚上就来轰炸。铁路运输处于瘫痪状态。我们探照灯兵华东部自1952年5月再新兴洞首站美机B-29达到九月八中的良好战果后，受到上级重视，6月初就街道保卫郭山大桥的命令，各灯站悄悄地进入阵地。我站的阵地选定在大桥东面一座名叫“义峰”的山头上，西边面临大海。根据以往敌机入侵规律，从海上来由西海岸进入陆地，正好处于我站迎头照射，但要把“重武器”搬上山头却很费劲。想请修桥的工程兵帮忙，无奈他们的抢修任务也很重，抽不出力量。我们只好自己克服了。
6月10日，大桥刚修复，当夜可以通车，但为了预防敌机的破坏，上级及时下达“一等战备”的命令，随时准备战斗，我们人人摩拳擦掌，严阵以待。
敌人的情报真灵，几列火车通过大桥后，我军的远距雷达就发现敌机已从日本冲绳起飞，很快就到达了公海上空，当目标接近郭山大桥100公里时，我方的环视雷达开始工作，不断地通报敌机的方位、距离：80公里、60公里、40公里。当目标接近大桥30公里时，探照灯瞄准雷达即开始向西南方向搜索，25公里即捕捉到目标并进行雷达跟踪，14公里开灯照射，一刹时十几支光柱（每支光柱的光强度为6.5亿支烛光）在雷达探照灯的光柱交叉点上集中，远在5000米以上高空的B-29敌机立即现出原形，在待战区的我军歼击机就迅速飞扑过来，冲到敌机的侧后方射出一颗颗红色的曳光炮弹，我们既兴奋又紧张，牢牢把灯光照准敌机，让我们有充分的攻击机会。
这是敌机慌了，盲目地丢下炸弹，而且为了保命，不让我机靠近，它动用机上装备的机枪向四面八方胡乱地扫射。我英勇的歼击机选择有利的角度奋不顾身地向敌机攻击，一次未击中绕个“S”形转到另一边的侧后方再次攻击，红色曳光弹一串串地飞向敌机，敌机还击的机枪在高空闪耀着火花。
夜空有灯光在照耀，地面有炸弹在爆炸，这战场的夜景，这战场交响乐，是任何影视镜头都无法描写的。可惜那时我们没有闲情逸致，无心欣赏这美妙的景色，而是全神注视着我机发射的曳光弹走向。以往我认为炮弹的速度是肉眼无法捕捉到的，但在实战中使我纠正了这一认识，因为我机攻击时必须在距离敌机3公里外进行，太近会发生碰撞，在3公里外发射的曳光弹从地面上看是缓缓飞向敌机的，不是想象中的那样快速。特别是有的从敌机背上飞过，有的在敌机肚下穿过，有的在敌机头前擦过，有的在敌机机尾划过，看得叫人急出汗来，可想而知歼击机的飞行员一定比我们更焦急，因为这是生死搏斗。好在B-29敌机编队轰炸时是按预定航线鱼贯而行的，每架之间有一定的间隔，而且高度航向均不变，为我们照射它提供了有利的条件，并保证了我机有足够的攻击时间，所以那夜美军出动的11架B-29，架架被照中，架架受攻击，使我军创造了辉煌的战果：击落3架、击伤2架，还活捉了一名美军上校飞行员。他是第三架敌机上的机动员，技术全面，平时没有固定岗位，一旦有人伤亡，不论哪个岗位即可顶替工作，所以当他看到飞机被我机击中就跳伞逃命。第三架敌机时在顶空爆炸的，它和前2架一样，被我们照中后慌忙投下炸弹，直向我站顶空飞来，正巧与我歼击机相遇，我机立即发起攻击，曳光弹一颗接一颗射入敌机座舱，空中刹时出现了一只大火球，接着就听到巨大的爆炸声，随后变成一条火龙带着嚎叫的呼啸声向我们冲来，我们不约而同的紧了一下钢盔，以免空中坠落物砸伤脑袋。在战场上是要讲勇敢不怕死的，但也不作无谓的牺牲，因为战争的原则是“消灭敌人，保存自己”，否则就是愚蠢的军人。当第三架敌机在空中爆炸后，我们马上转入第四架敌机的照射，那时阵地周围不时有树枝折断和杂物落地的声音，以及山下稻田里水花溅起的轰鸣声，我们犹如注入了兴奋剂，精神倍增，越战越勇。这一仗打得真过瘾。天亮后我们撤出阵地，怀着胜利的喜悦去拣战利品：主要有12.7毫米的机枪，汤姆式和加拿大手枪、降落伞和整箱的巧克力，以及11具美军尸体。在他们的尸体上，我发现了一件意想不到的东西，口口声声大叫“空中优势”的美国空军身上都备有一份由美军统一印制的“救命符”，是丝织品，如一块大手帕，均衡地划成四块，1块印上美国国旗，其余3块分别印上3国文字（中文、英文、朝鲜文）内容大致是这样的：“我是美国飞行员，现在我的飞机被打下来了，请你帮助把我送到最近的美军部队，我军一定会谢你。”毛泽东同志说过，美帝国主义是个纸老虎，看起来吓人，实际上一捅就破，在这次战争中我们进一步看清了纸老虎的本质。这份“救命符”反映了美军士气的低落，很有教育意义，因此我留下一块作为纪念，可惜后来在清川江畔的“九井里”反轰炸战斗中被炸毁了，至今犹感惋惜。
郭山这一仗的胜利，狠杀了敌人的嚣张气焰。曾在日本长崎、广岛投过原子弹的B-29受到了严惩，迫使敌人重新研究战术，所以一连三个月敌机不敢出动，我们的运输线畅通无阻，铁道兵也赢得了休整的时间。正如侵朝美帝空军一个准将在回忆录中所哀叹的：“中共探照灯和夜航机如此密切配合。使装备先进的B-29难以与其抗衡。郭山受到的损失是B-29服役以来最惨重的。”他还夸大我方的实力来推卸其失败的责任，说什么“上千个探照灯阵地，布满了北韩的各交通要地，飞到哪里，哪里就有装备先进雷达的探照灯照射。”其实我们华东部只有23个灯站，只能布置23个阵地，加上兄弟军区参战的探照灯也不满100个呢！
初战B-47
1952年11月志愿军前线指挥所命令探照灯华东部七连开赴顺川作战，那时我已调到七连731雷达灯站任一号操纵手。11月的朝鲜已是冰天雪地，气温在零下30℃以下，公路上堆着厚厚的雪，车辆的轮胎必须装上防滑链才能行驶，否则就有滑下山沟的危险。行军是艰难的，不但要克服道路和风雪的困难，而且还要应付敌机的骚扰。经过两昼夜的奋斗，终于到达了新的战场。
进入阵地后，我们耐心地等待着战机的到来，因为防空作战是被动的，无法主动出击，只有敌机来了才有仗打，每一夜进入阵地，我们的心均很焦急，当时顺川的气温已是零下35℃以下，人要不停地走动，不然要冻坏脚趾。我们把这样等待作为对自己最大的考验。直到12月，有一夜终于等来了敌机，而且是在朝鲜战场上初次出现的中型喷气式轰炸机B-47，该型敌机飞得高，速度快。第一仗就遇上了新对手。当第一架敌机被我探照灯雷达搜索到定位后，一开灯却未发现敌机的影子，配合我们作战的高射炮兵急得直跳脚，敌机就大模大样的从我们头顶上飞过去了。我们又气又急，转身搜索第二架敌机，可是雷达定位后开灯还是照不中，我一咬牙，急忙转动操纵杆，顺着机声往前推，却意外地发现高空中有一条烟云，我将灯光跟着烟云向前移动，立即发现了敌机，兄弟灯站一齐开灯照射，高射炮也跟着欢叫起来。原来喷气式轰炸机也不过如此，我们只要抓住它这条长尾巴，它就无法隐藏了。后面几架照此办理，架架照中，无一漏网，吓得B-47炸弹也不敢投，慌忙逃窜。可惜高射炮射程有限， 虽然很猛烈却毫无建树。不过上级还是表扬我们完成了任务，取得了照射B-47的经验，经受了新的考验，所以在1953年元旦前又将我们调回到清川江畔，执行更艰巨的任务。
笑看敌机“倒栽葱”
敌人的大型轰炸机不断受到惨重打击后，逼使它改变了战术，启用F-80、F-84夜航战斗轰炸机，往往单批单架或一批双架对我交通运输进行骚扰破坏。这种飞机为喷气式，带有几枚小型炸弹，能战斗也可轰炸；有夜航设备，白天黑夜均能作战；它体型小，机动灵活，机翼两端挂有副油箱，目的是增强耐航能力，遭遇战斗即抛弃副油箱以减轻负担，我们称它为“油桃子”，它速度快，能低飞，隐蔽性好。突然飞临到顶空，一时很难应付，仓促开灯照射，命中率很低，偶然照中也易于逃脱，真叫人措手不及，我们自顺川调回清川江畔，对付这类飞机确实是老兵遇到新情况，一时缺乏良策，兄弟灯站亦处于同样境遇。
敌变我变，针对敌情，我们研究一套“超前搜索，近战歼敌”的方针。要创造一个奇迹，定叫敌机“倒栽葱”
1953年3月我们参加保卫清川江大桥任务，我站的阵地布置在平安北道“青山里”的一个山坡东面，等待着鱼儿入网。3月15日晚上9时正，一架F-80敌机由东南方向我站阵地飞来，我们按预定方案将它搜索到，由雷达跟踪，到8公里开灯，但未照中。侯其飞越顶空即关灯再有雷达跟踪离去，那敌机向西飞出8公里又返回来，并降低高度直朝灯站俯冲，我们意识到这是个狡猾的老手，因为刚才未照中，他认为我们可欺，想毁掉我站回去报功，他何曾想到我们这些身经百战的无畏战士正想拿他开刀呢？大家相互鼓励，决心要为祖国增光，决定再压缩开灯距离，并做好扩光照射准备。敌机从8公里、6公里、4公里一直冲来，当进入2公里时，我们突然开灯，已近对近，以突然对突然，真的是以其人之道还治其人之身，巨大的机身立即显现在粗大的光柱中，紧接着711站雷达灯和周围山头上的跟踪灯一齐打开，照得敌人晕头转向，慌不择路，一个急转弯向正南方向逃窜，不想南边是一座山，只听得一声震天巨响，山上顿时火光熊熊，敌机撞山自焚了。那是协同作战的高炮还来不及开火呢！这在朝鲜战场上还是破天荒的，一时传为佳话，我们731雷达灯站因此荣立了集体三等功。
美帝在错误的时间，错误的地点，打了一场错误的战争，显出了纸老虎的原形，也锻炼了我们新一代的军人。
