第2天清晨，风势稍减。有的同志看到晕船的人太多，建议再歇一天。荣桓不同意，他说：“不行，时间宝贵，越早到东北就越主动。晕船嘛，苦一点，可死不了人。”
船队又启航了。开始船身还象摇篮一样晃动，不久，风浪越来越弱，汽船平滑地向前行驶，我感到头不怎么晕了。傍晚时分我也出来呼吸呼吸新鲜空气，而荣桓大部分时间都待在甲板上。他向参谋要来地图，一面听船长介绍，一面对照着地图看着从眼前掠过的大小钦岛、城隍岛等大小岛屿。过了不久，日落了。在汽船左方，殷红的太阳在海面漂浮着，比平时要大得多。满天彩霞映照到海里，把这壮丽的海景装点得更加气象万千。同志们大部分都跑到甲板上，默默地欣赏着这灿烂辉煌的海上落日……
半晌，只听得陪伴荣桓的船长说：“过了城隍岛，就算离开山东了。前面不远就是旅顺口。”
荣桓顺着船长指的方向用望远镜观察着。过了一会，他又往右转了一个角度，看了好一会，指指前面，问道：
“那是什么？”
船长举着望远镜看了一会，回答说：
“是一条军舰。”
听到他们的话，我也将视线转向东方。暮霭之中，只见海天茫茫……又过了一会，我也看到了。首先看到一闪一闪的灯光，接着看到了越来越大的黑糊糊的舰体。这艘舰艇正朝我们驶来。荣桓放下望远镜，回头吩咐大家都回到舱里，他对大家说：“有一艘军舰正向我们开来，还不能判断国籍，如果是苏军的好办。万一碰到的是美国的军舰，大家一定要沉住气，不要慌。现在，按预定方案分头作好准备。”
大家立即忙碌起来，晕船的也都振作起精神。警卫人员都上了甲板，有几个人守住船尾，随时准备将水中的武器拖上来，其余的都掖着短枪，站在两舷。机要人员准备好火柴、煤油，随时准备销毁文电和密码。供给处长也将携带的黄金，分散藏在船舱里。
军舰上机器的隆隆声越来越响，探照灯光柱在我们船上扫来扫去，两艘船越来越近了。这时，已经看清楚，是苏军的巡逻艇。我们都松了一口气，情绪由紧张转为好奇和兴奋。靠舷以后，一位苏军军官用俄语说了一通。我们船上的俄语译员翻译道：“苏军舰长问我们是什么船。”
“告诉他们我们是运输船。”荣桓对翻译说，翻译大声作了回答。
“船上载的是什么人？”
“是中国共产党领导的中国红军。”翻译又将荣桓的话译成俄语。
巡逻艇上喊道：“你们上来一个人。”
荣桓派苏静同志带翻译上艇去交涉。不一会儿，苏静同志回来报告：“红军艇长请罗司令员过去谈谈。”
于是，荣桓带了一位警卫员和苏静同志一起登上了巡逻艇。
过了不到一个小时，他们又从巡逻艇上回来，荣桓下令，船队按第二方案改向东走。那艘巡逻艇掉了个头，鸣笛数声，向北开去。
开船后，荣桓向大家谈了刚才上巡逻艇的情况。
他们刚上艇时，苏方表现并不热情。因为荣桓穿的是长衫、戴的是礼帽，那艇长似乎不大相信他就是山东军区的司令员。为了消除他的疑问，荣桓让警卫员从皮包中取出一幅照片给艇长看。这幅照片还是红军刚到延安时拍的。这位艇长认出了毛泽东同志，也认出了荣桓，立即站起来，向荣桓敬了一个礼，并说：“司令员同志，对不起，打扰你们了。请原谅，我是在执行任务。”
于是，艇上的气氛融洽了。这位艇长还让水兵端出咖啡招待。在谈话中，这位艇长说，虽然苏联在外交上承认国民党的政府，但根据不干涉中国内政的原则，并不阻止八路军在东北活动。我们这支船队可在除旅顺、大连以外的任何港口登陆。
听了这番话，我们才明白，那艘巡逻艇向北是返航旅顺口，而我们这支船队却要向东，绕过大连湾，再北上到黄海岸边寻找港口登陆。
我们在貔子窝登陆以后，荣桓立即吩咐何处长联系去沈阳的火车。当时，日本投降不久，苏联红军只占领了大城市和主要交通线，我们也刚刚到，一切工作都没有头绪。因此，我们在貔子窝等车皮就等了两天。第3天，好不容易来了一趟火车，还是运货的闷罐车。我们上去一看，车厢里到处都是马粪、草料，可能是刚刚运过马匹。荣桓急于赶到沈阳，同已经于9月到达东北的东北局彭真、陈云等同志见面。他决定，不再等了，就乘这趟车走。于是，我们便大家动手，七手八脚将车厢打扫干净，在地上铺上马褡子，放下背包，大家就挤坐在这闷罐子车内。有位同志皱起鼻子，闻一闻空气中仍然残留着的马粪味，耸一耸肩膀，说了一句：“到了东北，还坐这号车！”荣桓听到了，便劝解说：“嘿，坐火车比走路快多了。我们到东北，不是来享福，是来打仗的，今后，还要靠两条腿走路呢。”
11月13日下午，我们赶到沈阳后，荣桓立即向东北局报到，同彭真同志和林彪见了面。
