张鹤鸣回忆亲历山海关保卫战：一、初见林彪

山海关保卫战是在1945年10月25日打响的，这是在辽沈战役之前我军抗击国民党军队进攻东北的第一役。其时，国民党使用兵力共约7万人，我军仅1万，我武器装备也远远处于劣势。在这样艰苦的条件下，我军坚守22天，完成了上级交给的任务，主动撤离山海关。山海关保卫战打乱了蒋介石争夺东北的战略计划，保证了我两万干部和十万老部队经山海关迅速进入东北，为党中央、中央军委“进军东北、争取东北”赢得了宝贵时间，为东北后来的大决战打下了伏笔。

根据党中央的战略部署和东北人民自治军第二副总司令员李运昌的指示，1945年9月我受命返回山海关，以冀热辽部队第四十六团（团长龙水文，代理政委赵平）和第四十七团（团长宋维藩，副政委张兴民）组成第十九旅，担任山海关的防御任务。

初见林彪

1945年10月下旬的一天，我在长城上观察沿海一带地形，察看后刚来到山海关车站，就有人告诉我：“林彪到了。”我马上回到旅部。不久，赵恒将林彪引到楼上来。我既不能远迎，只好就地行个军礼，并和随行诸位同志一一握手道辛苦。林彪个子不高，上宽下窄的脸，不胖，不多说话，讲话声音清脆。我们正在谈话，忽然来了一个苏联负责政治工作的上校要求会见林彪。经林同意后，我便着人将苏联上校引到楼上与林见面。林彪不会俄语，我立即派人找来副司令员萧劲光同志，请他做翻译。他很熟悉俄语，详谈了很久，苏联上校不时以手势表示说：今天见到林彪将军真荣幸得很。我叫管理科备了一桌好饭菜，招待林彪和随行诸人。晚上给他们准备了宿舍，安排林彪一家住了东方宾馆。车站上，已几天不来车了，怎样迅速送林彪等诸位负责同志到沈阳去开展工作，是个难题。夜12点，绥中打来电话告诉我：西行列车于明早5时开抵山海关车站。我将此消息报告给林彪，他决定于第二天早乘车东去。

　　第二天列车准时到站，林彪和随行诸人都早早地到站登车。林嘱我要及时发给工人工资，以确保军队乘火车尽快进入东北，及时开展工作。就在这时我得到一份紧急情报，当即向林、萧报告：“美军用他们的军舰从海上由中国南方运来敌军一个军，大约二万多人已在秦皇岛登陆，可能向山海关进攻。”我报告完后敬等林、萧指示，可是当时他们都未作回答。火车开走了，一直向锦州方向开去。