1949年2月奉命随军南下，在鲁中南下干部一大队三中队三班任副班长(每个班12人，系两个区的领导班子，班长是每个区的区委书记)，于同年5月25日到达宁波市。之后，我队一分为三，一部分到象山县，一部分去镇海县，我被留在宁波军管会交通处，任军管会交通处交通科科长，任宁穿、鄞奉、通运三汽车公司军代表，三公司实行公私合营后任董事长。
一、1949年的6月份，我代表宁波军管会接管“三家”汽车公司。随后参加支前司令部支前工作，负责修复宁波至大矸段敌人撤退时被破坏的20多座桥梁，新修建大矸至新矸头的“战时用”公路；调度汽车、内河船只运送支前物资等。任务完成，人无伤亡，部队满意，苦也甜。
二、镇压反革命运动。我被调到江北区委，在分管工作中，得到了各个派出所所长们的积极配合，特别是市公安局长石甘棠同志的大力支持和帮助，工作非常顺利。运动一开始，在体育场召开全市万人公判大会，首批镇压了宁波三个头号罪犯，打消了群众顾虑，积极大胆检举反革命。之后，由镇明、海曙、江东、江北四个区在地市委统一领导下，各自为战，分区进行。分区“公判”一开始，某区就误杀了一名大会已宣布免刑释放的罪犯，影响很大，负责执法的分局长受到开除党籍、撤职处分，为接受教训，我向石局长提出凡在我区处决的犯人名单和材料事先允许我看，陪绑的犯人我不要，以免错误重犯。刑场保卫是市里安排的，执法战士在刑场上由我指挥。这位在我心目中和蔼可亲、可敬的局长满口答应。然而预料不到的事碰上了：一个叫陈莲卿的犯人材料，我事先看过，也提出过疑问，法院的范科长解释说，宁波同名同姓同年龄的人多达三十多个，有的光核实姓名就花很大功夫，不会错。当召开公审大会提犯人时(本次处决的犯人有6个)，见到的那个陈莲卿竟是搬运二中队的二班长。我暗自大吃一惊，转身向在场的石局长提出：“将陈犯重审，我认识他，肯定搞错了。”他马上叫法院的同志带回。几年后，一个偶然的机会，在港务局见到陈莲卿，他含着热泪重述了往事，再三表示感谢。
三、老“三反”运动一开始，市委就把建设局定为重点单位，“山大林森老虎多”，局长杨仲起，已调任市总工会主席，局长未免，平时委托我代管。一天下午，他正在办公室和我谈工作，公安局赵士忻局长走进来，从大衣口袋里掏出一张纸给他看(可能是逮捕证)，看后杨把我叫出门外说：“我可能回不来了”顺手将配带的一把手枪交给我。第二天见了报，原建设局长杨仲起“大贪污犯”，我大为震惊，又感到莫名其妙，市长李频如，找我谈话说：“杨的问题是运输公司经理XXX揭发的，建设局问题很多，市委决定派工作组，你要主动配合等等”。工作组的别名叫“打虎队”。没过几天，又在民乐剧场召开全市检举揭发大会，统战部的一位负责人，竞上台揭发我局建设科科长邵槐是个“大贪污犯”，并当场宣布逮捕法办，会后工作组又将会计陈莲芳、办事员小余等几个同志，宣布停职交代，理由是：经手过钱物的人。既然对我信不过，干脆对运动不管不问，当时副专员任子诚负责“北线”即江北片的运动，劝我积极配合，正确对待，我说：“到目前为止，建设局的老虎已经吞掉半个宁波市的财政预算，我怎么配合?”市委又叫我为杨仲起问题写文章在宁波报上表态，我回答：“一不会写文章，二不知说什么，任务完不成。”于是便派来宁波报社记者邹明同志，他无奈的说：“奉命而来，我出题纲，你如同意，稿子写好后就以你的名义见报”。我表示同意。那篇由我署名，在宁波报上发表的文章就是这样出笼的。运动的结果是：检举杨仲起的XXX反座(老虎咬伤好人)，邵槐无罪释放，其他“老虎”则由我这个新上任的副局长赔礼道歉。当然，在这场急风聚雨的运动中，自己也受到了廉洁奉公的教育。
四、1955年春天，由上海开往宁波的“民主三号”轮，在镇海口外发生触礁事故，市委决定由我代表市委负责配合上海海运局处理善后，工作分两块：轮船打捞由上海负责，宁波配合；打捞上来的行李物品认领处理由宁波负责(乘客大部分是宁波、台州人)。前后经过四个多月全部结束。毛主席说：“没有一个人民的军队，便没有人民的一切。”事故中所以没有造成人员伤亡，是因为遇上了驻舟山部队某师。事故发生前，由师政委带队到上海中苏友谊展览馆参观后，乘“民主三号”轮返甬的有三百多名排以上干部。事故发生后，政委协助船长指挥，驾船继续朝左前方的浅滩前进，争取船在沉没前，赢得救人时间。事后证明这一决定完全正确。同时命令全体干部一分为二，大部份负责将船顶四周围牢，不让一个旅客被大浪冲进海里；另一部分干部进仑查寻未逃出的旅客，保证一个不漏。最后救出的是在摇篮里哭叫的小旅客。在如此重大的海事中，没有一个伤亡，证明了一条真理：有了人民的军队，就有了人民的一切。善后工作结束后，市委派我到舟山驻军政治部汇报情况，并送上锦旗和感谢信。
五、至于在建国后各个任职期间，遇到的最大困难就算三年自然灾害。这段时间，群众要吃饭，物资却无来源，所以能够做到最低定量标准的供应，除了财贸战线广大职工的努力和支持外，我要特别感谢地委领导闫世印、王博平、任子诚同志。他们对我工作上的要求，可以说做到了有求必应，他们虽已离世，然而我时常怀念着他们。
谷秀峰：莱芜圣井李条庄人，1928年9月出生，17岁加入中国共产党，历任地下交通员、区抗联统计干事、文书、青救会会长、区长、区委委员、区机关支部书记。1949年2月随军南下，在南下干部一大队三中队三班任副班长，到达宁波后，先后任宁波军管会交通科科长、汽车公司军代表、董事长、宁波市建设局科长、副局长、市财委副主任兼交通管理局局长、市委委员副市长兼财贸部部长，1984年离休。
