在红军的幼年时期，所用的武器，基本上是土枪土炮长矛大刀和红缨枪。如果有一枝钢枪，那就成了宝贝。当时有个口号叫“人死不丢尸，人伤不丢枪”，必要的时候，就是丢了人也要保住枪。我记得在一次战斗中，我们缴获了敌人八挺机关枪，不要说战士们高兴得抱着枪一起跳高，就连当地的群众也成群结队敲锣打鼓地来祝贺胜利。妇女慰问队还特地编了一个歌子，在我们队伍集合的时候，她们排成队，站在战士面前唱。到现在我还能哼上几句来：红军爱家乡，个个都象样。花园打一仗，小郎哥呀缴了八挺机关枪哎嗨哟，
一九三O年四月十六日，我们缴获了敌人一架飞机，连驾，驶员也俘虏了。当时部队和群众那个情绪啊，简直象过节一样，整整热闹了好几天。特别是我们利用这架飞机打了一次胜仗，那就更加轰动，连敌人的报纸上都刊登了消息。上级还特地为这架飞机举行了隆重的命名仪式，漆上了“列宁号”三个鲜红的大字。我们当时并没有飞机，怎么会捉到敌人的飞机？这架飞机是怎样参战的？事情是这样的：
一九三O年春，正在蒋介石、冯玉祥、阎锡山混战的时候，敌人进攻苏区的兵力一时有了减少，我们鄂豫皖的红军乘机大举出击。很快地就攻下了霍山、光山、罗田，英山等县城。这些县里的地主豪绅，一时失去了依靠，罪大恶极者被我们镇压了；有的逃跑了；大部分中小地主（其中也有大地主）带上民团武装和红枪会、黄枪会，孝子会等一些迷信组织，集中到大别山区的大古寨上。这个寨子是由几个山头组成的，地势险要，易守难攻。敌人来到这里，日夜不停地囤草积粮，砍树打桩，加高围墙。企图据寨为营，待机反扑。当时，这些地主豪绅对红军战士既怕又恨，因为农民暴动，武装起义，动摇了他们几千年的封建统制。
一九二六年秋，第一次国内革命战争迅速发展，北阀军胜利地攻克了武汉，大好的革命形势，极大地鼓舞了鄂豫皖边区的农民运动。贫民会，农民协会，乡苏维埃，如雨后春笋，蓬勃兴起，武装暴动，农民起义，搞得轰轰烈烈。地主豪绅受到了从未有过的沉重打击。他们不甘心失败，便勾结民团武装，利用迷信组织，实行反革命报复。一时山区腥风四起，血雾弥漫。他们心肠狠毒，手段残忍，地主把提到的群众，不分男女老少，用快马拖，用开水浇，剖腹挖心，刀砍碎剁，撕裂截吱，烈日曝晒，用尽了各种最野蛮的手段。就是这些杀人魔王，农民世世代代的死对头，现在都集拢在大古寨上，伺机卷土重来。这怎么不叫人心急！当时，红军战士和赤卫队员，还有广大群众个个咬牙切齿。他们紧握着拳头宣誓说： “不攻下大古寨，誓不为人。”
一九三O年三月二十五日至三十日，我们手枪队，赤卫队和当地群众，对大古寨连攻了三次，均未奏效。敌人十分嚣张，他们张牙舞爪，狂喊乱叫，好象大古寨是永远攻不破打不进的钢铁城堡似的。我们第一次进攻，完全是靠勇气，死拼硬冲，结果除了伤亡以外，连个突破口也没打开。第二次，是顶着捆上用水泡过的棉被的方桌往上攻，还是没能打进去。第三次是火攻，我们把捉来的很多只鸡，浇上火油，点着了往寨子里丢，想用这个办法引火烧寨，乘机进攻。谁知这些鸡不往里飞，而是回头往外飞，不阻没烧到敌人，反而引起敌人哈哈大笑。打了败仗本来就不高兴，敌人这一笑，同志们就更火了，非要冲进去决一死战不可。下了几次命令，部队也撤不下来。最后经过反复做工作，才勉强撤了下来。根据上级指示，我们暂时来到离宣化店三十几里的陈家坪，进行休整。
我们来到陈家坪没几天，也就是一九三O年四月十六日这天早晨，雾很大，我和手枪队员们正在吃早饭。突然，外面传来了“嗡隆嗡隆”的马达声，还有群众的呼喊声。我不知发生了什么事情，放下碗，提起手枪，喊了声“跟我来”，便冲了过去。我站定观察，只见群众都扬起头伸长脖子向天空看，同时喊着“飞机，飞机！”我抬头看去，果然有一架飞机，在远处不高的上空，象受了伤的老鹰，摇摇晃晃地向下降落。 “快跑！”我一边命令，一边朝飞机降落的地点跑去。
我们手枪队的同志们，同群众几乎是同时赶到了飞机降落的地方，飞机降落在一块放牛的草滩上。因为这个地方被牛踩得比较硬，所以，飞机的轮子只陷下了一半。旁边是一条大河，周围是树木。我老远就看见飞机上的螺旋桨还在转动。驾驶员跳出机仓，慌慌张张朝东面拼命地跑。我大喊一声：“快追，要活的。”
“站住，站住，再跑就开枪啦！”队员们边追边喊。驾驶员边跑边回头看。最后，他自知难逃，只好停下来，举起双手，当了俘虏。
这时，群众拼命往上挤，连我们的队员也不听指挥，都想靠飞机近一点，好看个仔细。以往，人们见过飞机，那是敌人来轰炸扫射、杀害人民的。一听到“嗡嗡”声，人们就到处躲藏。所以，大家都知道飞机是一个身子两个翅膀，象个鸟似的，至于里面到底是个什么样子，谁也没见过。特别是老年人，就更感到新奇。现在，飞机就停在他们眼前，一伸手就可以摸到，谁不想去摸一摸看一看呢。说实在的，我自己也想进去坐一会儿，尝尝乘飞机是个什么滋味。但是为了保护飞机，我不得不控制自己，派出岗哨警戒。同时，向群众和队员们说明不能乱摸乱动的道理。
这架飞机机身不长，是银灰色的，看样子象一架战斗机。尾巴上有青天白日的标记。这架飞机从哪儿来，到哪儿去，执行什么任务，为什么会降落到我们根据地里来？我在一间小草房里，对驾驶员进行了审问。驾驶员是四川人，名叫龙文光，年三十岁，个头不高。他头戴航空帽，身穿红不红紫不紫的航空服，肩上有一道布盘，盘上有两颗扣子，是美国货。驾驶员低着头，坐在板凳上，我问一句，他答一句。开始，他说是机器发生了故障，这显然是说谎。后来他又说是飞机上没有汽油了，这话也是骗人的。事实上他是执行通讯任务的，航线是由西向东，想飞回武汉去，由于雾太大，突然遇上高山，再往前飞，就会机毁人亡，想拉起来，又来不及，最后被迫降落。我虽然一再向他宣传党的宽大政策，保证他生命安全，但由于他中反动宣传的毒太深，有顾虑，始终不肯说出真相，也不肯为红军服务。当时，我们还没有飞机，更没有飞机驾驶员，所以，这架飞机和驾驶员就成了宝贝。我一方面向上级报告，一方面安排驾驶员的中午饭，并要他好好休息。他虽然不象刚开始那样害怕，那样拘束了，但还是不相信我的话。我只好耐心地等待，慢慢对他做工作。
下午，我遵照上级的指示，继续向驾驶员宣传党的政策，争取他为红军服务。不然的话，这架飞机就成了废物。同时，安排同志们对飞机进行伪装，用树枝把它盖起来，防止敌人破坏。就在进行这些工作的时候，我听到了队员和群众七嘴八舌的议论。有的主张把飞机炸掉；也有的主张把它拆了做别的东西；还有的主张把飞机开到大古寨上空去显显威风……
最后一个同志的话引起了我的注意，认为这是个办法，但不是去显显威风，而是去打击敌人。经我们讨论，并得到了上级的批准，决定：飞机仍由原来的驾驶员龙文光驾驶，软的不行，就来硬的；没有炸弹就用追击炮弹代替，再带上一些标语和传单，用迷惑敌人的办法，乘机打进去。经过几天的准备，我工农红军建军史上的第一次空陆配合作战便开始行动了。那时候，根据地的人民群众，包括我们战士和赤卫队员，还不懂得保密的重要性。所以，红军缴获飞机的消息很快就传到敌人那儿去了。就在我们准备利用这架飞机去攻打大古寨的时候，国民党指示河西姚畈一带的地方武装，分三路向陈家坪进攻，企图炸毁飞机，抢回驾驶员。当时的情况非常紧急，我来不及请示上级，便带上手枪队、赤卫队和农民武装，向敌人迎头冲去。经过一个多小时的激烈战斗，打退了敌人的进攻，粉碎了敌人的阴谋。但是在这次战斗中，为了保护红军这第一架飞机，有的同志流了血，有的同志献出了生命。
四月二十七日这天，天气晴朗，我们的飞机起飞了：机仓里有两位同志手持匣子枪，坐在驾驶员的两旁，以防万一。飞机上装着两颗追击炮弹，还有一大捆标语和传单，朝大古寨上空飞去。在这之前，我们所有参战的同志都隐蔽在大古寨围墙周围，准备趁敌人混乱之际，发起攻击。
我们虽然三次没能攻下大古寨，但是敌人在寨子里也不好过。他们粮草将尽，援兵又没有指望，所以，时刻都在为自己的命运担心。当他们发现有青天白日标志的飞机在大古寨上空盘旋时，个个发狂似地呼喊着，跳跃着。按原定计划，飞机在大古寨中心区上空，以最大限度的小圈子进行盘旋飞行，把敌人都调动到一起来，为我们的行动创造条件。果然，敌人完全服从了我们的指挥，他们拍着巴掌，噢噢地叫着，从四面八方朝飞机这边涌来，好象飞机是来接他们似的。我们在飞机上的同志见时机已到，先把标语和传单撒了下去，敌人都伸直双臂争啊抢啊，都想看一看这是什么捷报，带来什么好消息。当他们发现上面写的是劝降和警告的内容时，都被搞糊涂了：飞机明明是自己的，为什么替共产党说话呢？不等他们想出个究竟来，两颗追击炮弹在他们人群中爆炸了，死伤一大片，有的至死也没搞清楚这到底是怎么回事。敌人乱成一团了，进攻的时机已到，我便发出了进攻的命令。手枪队和所有参战的同志喊着“杀”声冲了上去。我们翻过围墙，爬上山头，扑向了敌人。这些一向杀人不眨眼的家伙，见我们提着各种各样的武器，冲进寨子时，有的逃跑了，有的象是跑了气的皮球，跪在地上，举起双手求饶……。飞机胜利返航了。我们押着黑压压的一群俘虏走下山来。群众见了，莫不拍手称快。这是我工农红军的第一架飞机第一次参加战斗取得的重大胜利。它为根据地的人民出了气，报了仇，有力地打击了国民党反动派的嚣张气焰。中国工农红军的第一架飞机——“列宁号”，随着它战绩的不断扩大，名声也越来越响，越来越神。连敌人的报纸也惊呼：“共军飞机近日曾连续骚扰潢川、汉口等地，有关军方，严加防范…”这在当时条件下，为我们保护这架飞机，大大加重了困难。
一九三二年七月，蒋介石调集四十万兵力，以鄂豫皖革命根据地为中心，疯狂发动了第四次“围剿”。“列宁号”在根据地群众精心保护下随红军转移了几个地方，终因战斗频繁，环境日趋恶劣，不得不拆卸开来，埋藏在大别山区偏僻的山沟里。以后，国民党军队侵占了鄂豫皖大部分地区，千方百计地想找到埋藏起来的红军飞机。但在根据地群众的保护下，飞机的一些重要部件，国民党一直没有找到。
一九三二年秋，我离开了鄂豫皖进军四川以后，就再也没听到有关这架飞机的消息。但是我相信，中国工农红军的第一架飞机——“列宁号”和它第一次参加战斗所取得的胜利，将在中国革命史上和中国工农红军的战史上写下光辉的一页。
