俞炳辉回忆迎接少奇同志到海安

Admin 发表于2015-10-15 16:40:44
黄桥战役后,新四军乘胜北上,开进苏北重镇一海安。一九四O年十月七日,陈毅率苏北指挥部部分工作人员,由黄桥到达海安西南的营溪。九日下午,陈毅、粟裕等首长率领部队举行了入城仪式。十月十一日,我二纵新六团在追击残敌的途中,进驻白驹镇的第二天,突然在镇北狮子口桥北端发现有一支穿黄军服的队伍在对岸向我方移动,立即进入战斗戒备状态。不久,双方发生了冲突。枪声震动四野,子弹穿梭般地飞来飞去,双方都不示弱。刚打过大胜仗的新六团(后改为五团)士气高昂,吹起冲锋号就要压过桥去。
谁知对方也吹响了冲锋号,而且号谱竟同桥这边一模一样!我方司号员觉得事有了蹊跷,立即报告了指挥员。对方的枪声也停了,两边一打旗语,原来对岸是八路军南下支队。八路军!桥那边就是日夜思念的老大哥。六团的同志都愣住了。原来,误会是由我们的灰军服引起的。对方一见我们的服装颜色同国民党军韩德勤部队差不多,以为遇上了国民党顽固派军队,就抢先开了火。误会一消除,木桥两侧霎时间欢声四起,一顶顶军帽抛向半空,一张张笑脸热泪纵横,两股人流会聚到一起,无数双大手紧紧地相握。
经过二万五千里长征,驰骋华北大地,重创日本侵略者的八路军,同坚持三年游击战争、转战大江南北奋力抗击日寇的新四军会师了!会师的消息飞快地传到海安指挥部。陈指挥兴奋得一拍桌子:“好哇,老大哥到了,小日本的l日子更难过喽!马上派人去联络!”十二日晚,粟副指挥命令我做好出发准备,并随他去见了陈指挥。陈指挥满面春风地说:“好,坐下吧,派你个好差事一你马上带几个人去同八路军老大哥联系……”两位首长详细交代了任务和行动路线,问我还有什么困难,我说:“保证完成任务!”
第二天一早,我带着四名骑兵、四名自行车通信员和两封介绍信出发了。第三天,我们到达刘庄,见到了南下支队的一个分队,当晚受到了八路军老大哥的热烈欢迎。第四天回到海安,我立即向陈、粟首长汇报:八路军南下一支队司令员是彭明治、政委是朱涤新,下辖三个团;此次前来的是胡炳云所率的一个团,现驻在伍佑、刘庄一线。首长听完汇报很高兴,指示说:你去八路军那里做了客,他们也要来的,你们要做好准备,老大哥来了,一定要好好接待。
十一月初,粟副指挥命令我们副官处于两天内准备好两条船,到湖垛(现建湖县)接两位首长来海安。他郑重地说:“这是重要任务,决不可出任何问题!船要挑质量好的,还要带条拖轮;船员要政治可靠,技术好,准备工作要按期完成。”
两天过去了,一切准备就绪,粟副指挥带我去见陈总指挥。陈总指挥正在东寺庙正殿的办公室看文件,见我到了,高兴地说:“好差事又摊到你喽!中央的胡服(即刘少奇)同志要来,还有八路军的黄克诚同志随他一道。现在派你去迎接他们。要注意保密,不能出岔子,要想尽一切办法保证两位首长的安全。”他从桌上拿起两封信,“这是我写给胡服同志的,你要亲手交给他。另外还有一封信带给八路军南下部队司令员黄克诚同志。”陈指挥接着问:“船挑好了?船工可靠吗?准备情况怎么样?”我汇报说:我们在缴获的商船中挑出南通招商局的“怡丰”轮和东台招商局的“东台”轮,并选用了李守维的指挥船作拖轮。这是条有十个隔间的拖船,每个隔间里都有舒适的床榻供人休息,还可以在船上办公、开会。“东台”轮船老大不太合适,已换了可靠的人。我们带了一个警卫班和一名厨师……
陈总指挥满意地点点头,忽然又一扬眉毛:“天冷了,被褥多带一点;另外,再带几条香烟……”为保证沿途安全,防止国民党散兵游勇来骚扰,粟副指挥亲自打电话给二纵,命令他们派巡逻队沿岸保护船只行驶。为了同民船有所区别,约定我们的船首挂红旗,尾悬蓝旗。
翌日下午四时左右,轮船驶抵离盐城四十八里的岗门,迎到了少奇等同志的船,便一同进城住宿。当晚,我到少奇、黄克诚同志住处。少奇同志脸上挂着亲切的笑容,听完我的汇报后,他操着湖南口音说:“一路辛苦了。这回,你们部队在黄桥打得很好嘛,大胜仗啊!没有这个胜仗,我们还不能在这里见面哩,对不对呀?”我们都笑了。少奇同志让我坐下,递过一支烟来。我把陈总指挥给两位首长的信分交给他们。两人一面看,一面笑着点头,商定了动身的时间。
第三天早饭后,彭明治司令员、朱涤新政委等支队负责人把两位首长送到码头,船队起航驶向海安。下午五时左右才到东台。我向少奇同志报告说:来时陈指挥有交代,到了东台一定要先打电话给他,以便准备在码头迎接,最好不在夜间赶到海安。首长们登岸到了二纵队部驻地。少奇同志旋即同陈指挥通了电话。晚饭后,他提议回船过夜,免得给二纵同志增添麻烦。虽经二纵负责同志一再挽留,首长们还是上了船。
回到船上,少奇同志即急切地表示想尽早见到陈、粟首长,问能否夜航。我们建议说:冬季水枯,夜航困难,而且保卫工作难做,最好等天亮再走。“我是去海安工作的呀,”他严肃地说,“何必在路上浪费一个晚上呢?”我们只得连夜启航。驶出近三十里,到达南安丰,由于天黑河窄,船老大提出无法再开了,这才停了船。我们就地布置警戒,一面派人上岸联系,请部队派人加强警卫工作。少奇同志毫无睡意,提出坐船太慢,天亮后改为骑马走完剩下的四十里路。我们立即打电话向指挥部报告,请求派几匹马来。少奇同志这才定下心躺到床上。
天刚亮,他就起身了。见马未到,他便命令立即开船,边行边等来迎接的人马。但到上午十点也未见到岸上来人,此时离海安仅二三里路,我只得叫轮船减慢速度,频频拉响汽笛向镇上发信号,报告首长的到来。船在中坝北面桥口靠岸后,钟期光副主任带人匆匆赶来了。他向少奇同志报告说:陈、粟首长一早就骑马沿公路去迎接你了,可能与轮船错过了。正说间,陈、粟首长闻听汽笛声,也匆匆赶来了。
陈指挥翻身下马,快步走到少奇、黄克诚同志面前,一面握手一面连声道歉。少奇同志爽朗地笑着说:“怪我怪我,害得大家走岔了道……”少奇同志一行在陈、粟等首长陪同下进了海安镇,沿街群众好奇地注视着在指挥部首长陪同下,身着黄军装的警卫员们簇拥下的少奇、黄克诚同志,悄声议论着:“这两个人官一定不小,陈总指挥都陪他们嘛!是哪里来的呀?”“不晓得,恐怕是八路军的大干部,后面跟的是黄衣服兵嘛……”不一会儿,“八路军大干部到了海安”的新闻不胫而走,轰动了全镇。
十一月七日,是“十月革命”二十三周年纪念日。苏北指挥部召开大会,一是庆祝纪念日,二是欢迎两位首长到来。少奇同志(对外以八路军秘书长身份)、黄克诚同志(以南下部队司令员身份)坐在主席台中央。粟裕同志主持会议,陈毅同志致辞。他代表苏北地区党政军全体同志热烈欢迎中央和八路军负责同志莅临指导工作,感谢党中央、毛主席、朱总司令对苏北敌后根据地的关怀,感谢八路军对新四军的支援。
少奇同志在大会上代表中央向坚持敌后斗争的新四军全体指战员慰问致敬,赞扬陈、粟同志既有胆略又有策略,充分利用了各种矛盾,团结了一切可以团结的力量,在苏北站稳了脚跟。接着他热烈祝贺黄桥战役的重大胜利,祝贺八路军、新四军胜利会师。他最后指出:要提高警惕,不要以为韩德勤的主力被消灭了,敌人就不敢来了;顽固派决不会甘心失败,日伪军依然在天天挑衅,八路军、新四军和其他抗日武装必须加强团结,并肩战斗,夺取抗日战争的彻底胜利。
少奇同志的报告,激起全场一阵又一阵掌声。会后,两位首长在陈毅、粟裕等领导同志陪同下,与出席大会的一百多名党政军干部共同聚餐。在海安短短十几天中,少奇同志的中心工作是根据中央的指示,同陈毅、粟裕、黄克诚等首长研讨苏北战局,决定敌后抗日斗争的战略策略,筹建华中新四军、八路军总指挥部。
十一月中旬后,少奇同志即离开海安,前往盐城,组建华中总指挥部,叶挺、陈毅分别担任正副总指挥,刘少奇任政治委员,赖传珠任参谋长,邓子恢任政治部主任(未到任);华中总指挥部统一指挥新四军和八路军南下支队。十一月间,苏北解放区首届参议会在海安隆重开幕,黄逸峰、管文蔚主持会议,刘少奇、陈毅等首长应邀出席了会议。
少奇同志在会上作了《关于建立敌后抗日民主政权》的重要报告,受到与会代表的一致赞同。会后,苏北解放区各地即轰轰烈烈地开展起建立抗日民主政权的活动。

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