1951年5月朝鲜战场上5次战役结束，美国侵略军从鸭绿江边败退到“三八”线附近，前线呈对峙局面。同年7月，在朝鲜板门店开始了停战谈判。美方在和谈的掩盖下，不断发动攻势，对我施加压力，并冒天下之大不讳，对北方进行惨无人道的“细菌战”，依仗其空中优势，推行所谓“空中绞杀战”、“突袭战”，每天出动上千架飞机对北方的各种交通设施狂轰滥炸。为了反击敌机的猖狂进犯，我军增强了地面防空力量，同时我歼击机也相继入朝作战。敌人的每一次空袭，都要付出沉重的代价，尤其是敌飞行员的伤亡、被俘，对敌打击沉重。敌人为了减少白天的损失，加紧了夜间轰炸，动用了美军武器库中的王牌-B-29战略轰炸机，对我纵深目标，特别是铁路桥梁实施“饱和式”轰炸，严重威胁着我对前方的补给。
为了加强夜间防空作战能力，我雷达探照灯团的6连和7连奉命赴朝，转战在朝鲜的中线和西线，配合我歼击机和高炮部队，担负着保卫运输线的任务。当时我在团技术处任技术员，主要负责雷达探照灯的技术保障工作。由于敌机疯狂的封锁，我们连队经常要转移，因为夜间行军缺乏经验，一次3部雷达探照灯在行军途中都遭到不同程度的损坏，有一部还翻进了水坑。为抢修雷达探照灯，我和同志们三天两夜没合眼，雷达修复了，我也晕倒在阵地上。由于抢修及时，在6月10日的郭山战斗中，3部雷达探照灯都发挥了最佳性能，战斗取得了胜利。
1952年6月10日傍晚，接上级情报：敌B-29机群从冲绳岛起飞，进袭朝鲜北方。全连严阵以待。是夜驻地上空满天星斗，正是发挥我兵种威力的好天气。9时许，观察哨报告：敌轰炸机群临近。指挥员命令“全连一等”，9时08分，3部雷达先后发现目标，敌机从7000米高空以鱼贯队形临近我阵地上空，一声“开灯”令下，仅几秒钟首架敌机被显现在交叉的光柱中，随即地面高射炮弹在敌机下方爆炸，接着第二架、第三架依次被我照中。照射场上空，同时保持着3架B-29在我灯光柱中。突然，在敌机后方出现了一串串红绿相间的曳光弹——这是我歼击机在向B-29发起攻击。在敌机尾部也有射击的闪光，这是敌机盲目挣扎的自卫射击。可是，敌在明处，我在暗处，敌机笨重，我机灵巧。敌机被动挨打，我机却从容地采取各种角度向敌机攻击。一个S形弯转过去，依次对3架B-29发射了一串串机关炮。忽然，一串彩色曳光弹击中第3架B-29的机身，紧接着耀眼的火球一闪，“空中堡垒”当空爆炸，带着熊熊火光，从高空倾泻而下，在夜幕上绘出一条燃烧着的瀑布。此时，地面的炸弹声、炮声、空中的爆炸声响成一片，雷达灯手们抑制住激动的心情，仍在坚守岗位，不停地照射敌机，为我机创造更多的进攻条件，来犯敌机“架架点名”，无一漏网，战斗很快胜利结束。
战后，从上级通报中得知，郭山江桥保卫战，这一仗共击落B-29敌机3架，击伤2架，活捉美国空军上校飞行员1名。第二天黎明，通宵未眠的探照灯战士清理战场时，发现11具美飞行员尸体，分散在稻田里、山坡上，可以看出有的是从高空掉下来活活摔死的，有的是在飞机爆炸瞬间被炸得粉身碎骨同飞机碎片一起落到地面的。
号称“空中堡垒”的B-29，曾在长崎、广岛甩过原子弹，造成百万人伤亡，而在朝鲜战场上，短短十几分钟，价值极为昂贵的庞然大物，竟化成一堆废铁，狠狠地煞了美国侵略者的嚣张气焰。一位侵朝空军准将在回忆录中对这一败绩曾有过专门描述，他哀叹说：“中共探照灯和夜航机配合如此密切，使装备先进的B-29难以与其抗衡……，（郭山）受到的损失是B-29服役以来最惨重的。竹还对我团随时机动布置的第6和第7两个连共23个灯站夸大地估计为“上千个探照灯阵地，布满北韩各交通要道”，“飞到哪里就有装备着先进雷达的探照灯照射……一大有谈灯色变之势。
郭山这一仗，迫使敌人重新研究战术，B-29-连3个多月没敢出动。这就为我铁道兵赢得整休机会，保证了运输线的畅通，为前线地面部队的胜利作出了贡献。
