▲王根福、宁波人、时88岁，拍摄地点：长兴铁路综合楼（原长兴车务段机关楼），
拍摄时间：2020年7月11日。
▲中国铁路职工抗美援朝纪念章。
今天下午采访铁路退休人员王根福（采访时间：2020年9月10日下午），经人指引，找到王老住宿。进的铁路老的平房，一小间。说明来意后，王老显的又惊又喜。他说；你咋知道我参加过抗美援朝，还晓得我曾是铁路公安？交谈中得知王老从嘉定参加铁路公安。他说；我只有高小文化，在嘉定小学毕业。1953年入朝前在杭州铁路公安诸暨驻在所在所办公室抄写文件，是抄写员。后来号召参加抗美援朝，1953年3月去金华驻在所开大会时报名参加抗美援朝的，时21岁。参加的部队叫530部队二十五支队三中队任通讯员。过鸭绿江进朝鲜驻山洞主要修铁路，美军飞机轰炸铁路后，我们冲出山洞抢修炸毁的铁路，保障军事运输畅通。
▲在朝鲜前线抢修铁路
1953年11月停战后回国，部队改为宝成铁路第六工程局，修宝成铁路。1954年；回杭州铁路公安诸暨派出所。后被国民党特务害，抗美援朝纪念章也被抢夺......所以我现在抗美援朝纪念章没有了。80年代冤假错案得到平反，落实政策回到杭州铁路公安。后转业杭州铁路分局长兴车务段机关后勤部门退休。2020年88岁。讲到抗美援朝，王老说；过去了，不要提了。我是幸运的，我们铁路第一批参加抗美援朝的人没有回来（注：王老本意是第一批铁路入朝有牺牲的没有回来），我是幸运的，我现在有退休金，单位档案我没有填写参加过抗美援朝经历，所以我单位不清楚我参加过抗美援朝。你不要采访我，不要写我参加铁路公安，也不要写我.......(喜闻王老参加抗美援朝身份，嘉兴车务段已通知统计。日前，王老已喜获中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年纪念章。同时获得纪念章的有张宪柏、徐宝根、周瑞沅、来懋根、肖良官等老战士）
参加抗美援朝战争的浙江铁路闸口机务段（现中国铁路上海局集团有限公司杭州机务段）的祝锦荣、董志、徐永根、周耀林、林铁彪五位烈士长眠于朝鲜首都平壤东北约70公里的安州郡志愿军烈士陵园里。他们和在朝鲜战场上牺牲的1130多名志愿军铁道兵官兵一样，怀着满腔热血，冒着漫天炮火，为祖国人民的安宁付出了宝贵的生命。祖国和人民将会永远记住他们的名字，上海铁路的历史画卷中也永远有他们闪光的一页！因早已去世没有获得中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年纪念章的老战士王礼、周连德、周道球、应连根、沈金堂、刘安志等等将永载史册！
由于铁路运输的特殊性，解放初铁道部归属中央军委铁道部。1949年5月8日，华东军区铁路警备司令部一总队接管浙赣铁路局警务处和京沪区铁路警务处沪杭警务段，并担任杭州铁路警备任务。1950年5月，铁道警备二团团直、二营、六团一营改编为人民铁路警察。铁道部队官兵集体转业，只填写转业军人登记表，没有发放转业军人证书。又由于参加铁路抗美援朝的老战士调动单位频繁，历史资料缺失，且多已去世，造成编纂史卷及革命故事困难重重。这些铁路宝贵革命史料是资政育人的好教材，是现今铁路“四史”教育进行革命传统教育的好课本。所以，抢救挖掘整理铁路革命史料迫在眉睫。
▲中国铁路职工志愿抗美援朝预备队胸章。
在抗美援朝期间，中国铁路职工纷纷响应号召，一批批铁路职工义无反顾的走向抗美援朝、保家卫国的铁路运输前线。被称之为打不烂，炸不断的钢铁运输线。据不完全统计，在抗美援朝期间，仅上海铁路局先后就有3万多人加入了预备队，3000人赴朝参战。
我惊喜地发现三字花名册中有祝连春，祝连春在铁路煤山站当站长时，我是车站调车长。我们亲切地叫他为阿祝哥。他也时常到我宿舍来玩，我们一起吹口琴，一起谈天。 我们之间的关系较融洽。后来他调诸暨车务段安全科，又因各自忙碌自己的事，我和他没有联系过。只记的在杭州至金华的一次列车上巧遇过，从此没有阿祝哥的音讯。算来阿祝哥现在应该有八九十岁了，不知这位铁路抗美援朝老兵今年是否领到了中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年纪念章？
▲以上5张图片历史资料来源于杭州铁路公安处政治处二级高级警长夏警官，夏警官系《浙江公安志》、《浙江通志》 铁路治安管理章节撰稿人。
▲图片来源于第七届红色文化资源理论研讨会研讨群。
2020年10月，我撰写的论文《湖州红色文化资源与红色旅游研究》入选；教育部人文社会科学重点研究基地、井冈山大学中国共产党革命精神与文化资源研究中心、江西省2011协同创新中心、井冈山大学红色文化研究中心与传承应用协同创新中心、江西省高等学校人文社会科学重点研究基地、井冈山大学井冈山研究中心论文集。并参加了在井冈山召开的全国第七届全国红色文化资源研究理论研讨会。在会上，有幸认识了一位通晓民国史的刘老师，他看了我撰写的《一生坎坷：王根福》文章。学识渊博的刘老师对铁路抗美援朝归国人员三字花名册第八页章口智中间的口字作了解释，他说：“第八页章口智中间字上半部是'内'下半部是'大'，应该是'興'的俗体字（即民国年间的手写简化字），现简化字“兴”字。章兴智。但愿看到此文的有关部门和人员能找到铁路抗美援朝老战士章兴智英雄。
1949年华东军区铁路警备司令部一总队接管浙赣铁路局警务处和京沪区铁路警务处沪杭警务段，面对的是训练有素，杀人不眨眼的国民党军统、中统系统有着双重身份的铁路警察特工。浙赣铁路局警务处处长毛万里是国民党国防部保密局局长毛人凤的亲弟弟，是个老牌特工。他对外是浙赣铁路警务处少将处长，又是保密局浙江站少将站长，手下全是老牌特工。军统、中统特务潜伏在铁路各个系统中，可想而知当时杭州铁路公安沿线各站治安管理、环境整治的错综复杂和艰难险阻，对敌斗争的惊心动魄。
▲图片来源“色米”公众号。毛万里任警务处长（少将军衔），警务处已颇具规模，全处设三课一室（警事课、司法课、管理课、督察室）。
历史链接：1949年5月8日，华东军区杭州市军事管制委员会财经部铁道处成立。接管浙赣铁路及沪杭甬铁路杭州至嘉兴段，并任命刘白涛为浙赣铁路局总军事代表。1949年9月28日，浙赣铁路局及军事总代表、副总代表撤销。10月1日，经华东局批准，成立杭州铁路办事处党委，以刘白涛、郭德林、秦超、丁文达4人为党委委员，刘白涛为书记。同时成立杭州铁路政治处，秦超为主任。1949年5月8日，华东军区铁路警备司令部一总队接管浙赣铁路局警务处和京沪区铁路警务处沪杭警务段，并担任杭州铁路警备任务。7月中旬，杭州铁路办事处公安局成立。1950年5月，铁道警备二团团直、二营、六团一营改编为人民铁路警察，与杭州铁路公安局合编成立杭州公安分处。（见杭州铁路分局志p25页、p701页）
补充一、王根福老人年轻时参加工作单位是杭州铁路公安分处诸暨驻在所，这个所前身是从山东组建的警二团二营六连（连部驻诸暨），这个连的干部战士包括我岳父王礼都是山东翻身农民，基本没有文化，但政治觉悟高，对敌斗争强。王老作为有高小文化年轻人吸收进铁路公安队伍，安排在驻在所做抄写工作。朝鲜回来在诸暨驻在所因一件敌特案件蒙冤几十年，关押在长湖监狱。80年代平反后安排在铁路长兴车务段做木工。他把美好的青春贡献给了刚成立的铁路公安和抗美援朝战争，他的这段历史应该被记着。
