80万元钱怎么用？花50万元买来了2部80马力的空气压缩机、8部小型压缩机、20辆拖拉机和900多辆手拉车。又跑到龙珠山铅锌矿求援，借来了5个矿压机手，从玉环县调来了有多年打坑经验的部队转业干部张阳春。工地全面铺开，民工3000多人，分成18个营，加上石工600多人和干部200多人，共4000人。工地上盖了供民工住宿的一万多平方米的茅蓬，工地成了椒北的不夜城。
我们的运输工具被称为“小火车”，即用一辆拖拉机牵引八九辆手拉车，这是从玉环引进的土办法。但是，手拉车损坏很快。李伯水和乔文通两位同志动了脑筋，用钢筋把手拉车围了一圈，插销栓在手拉车前头的钢筋中间，如汽车的拖斗车一样。正常运输的“小火车”比人工出淹工效提高几十倍。
这么大的一个施工现场，安全生产是个大问题。我们始终强调“人命关天”，专门派了30多名干部和民工组成工地安全队，从3月开工到年底，共放十余万炮，没有发生一起死伤事故。还专门派了二三十名干部和民工看管工场，每个炮眼打好后，都要测量是否达到深度要求，填进炸药也要检查是否适量，导火线是否完好、长度是否符合要求……整个工地井然有序。临海县公安局称赞我们能做到安全生产无事故是一件非常了不起的事情。
至8月底，己完成总任务的40%。时任联合国驻缅甸专家的杜桥人厉吕金回家探亲时说，毛泽东主席说的愚公移山的故事，今天我们到现场看到了，你们真是愚公移山，我们回去后要大力宣传这种精神。10月，国家建委主任韩光到工地暗访，回到杭州对翟副省长说，台州电厂前期工作做得确实很好，电力部门、当地政府尤其是当地的工程队精神十分感人，比你老翟介绍的更好。这些话传到我们耳里，我们的干劲更足了。至11月中旬，已完成总任务的73%。不久，县委调我回机关工作，民工指挥部的工作由黄吕友、崔玉枝二人负责。
这时，国家水电部钱正英部长到无锡视察，省长李丰平和翟副省长、葛洪升局长赶到无锡，向钱部长汇报台州电厂前期工程进展情况，请钱部长帮忙尽快把项目批下来。12月，国家计委把台电建设正式列入基建项目，列入了浙江省重点工程。
剩下的是开挖基坑，也将近10万立方。这是一块硬骨头，要从地表向下挖6米，且工作面小，几千民工无用武之地。精减后的民工队伍个个都是精兵强将，用了3个月时间，在黄吕友带领下，把基坑挖好了。
整个工程，自1979年3月25日至1980年4月，总共390天时间，搬掉了座山，土石方74万多方，花去资金400多万元。这样快的速度，这样少的投资，又安全施工，得到省委、省政府领导的多次表扬。1980年，翟副省长在省委扩大会议上说，宁波招宝山前期工程不到70多万土石方，且用机械化施工，时间花了3年，用去1400多万元，伤亡14人。而台州电厂前期工程74万多土石方，时间只花了一年多点，只用400多万元，意外事故死I人。搞社会主义建设，没有台州电厂前期施工者的精神是不行的。省水电局副局长高飞在台州电厂的一次座谈会上说：“一年多的时间，拿下近80多万方大山，全省没有，全国也少见，真是人间奇迹。”
1980年第二季度，国家计委又考虑将台州电厂项目调整掉。但由于受70多万土石方在一年左右时间搬光的事实感动，加上省领导的积极争取，国家计委才于1981年5月下达上马计划。临海工程队在这时才如数拿到了工程款。
台州电厂规模初定为75万千瓦，分三期施工，第一期为25万千瓦，1982年底建成发电。这时还发生了一个小插曲。台州电厂发电后，国家电力部拨给电厂奖金70余万元，还有银质奖章。临海工程队的功绩因无人提及，工程队也就与奖金无缘。我们向上级鸣不平。这时葛洪升已任省长，他和翟翕武副省长对我们很同情，指示继任的电业局局长张蔚文批给我们奖金。省领导对我们的关怀体贴，我们至今铭记在心。
目前，台州电厂己完成四期工程，装机容量达140万千瓦，成为我国第五大典藏，为台州经济发展发挥了巨大作用。饮水思源，如果没有当时省委、省政府主要领导的关心（特别是葛洪升同志，他为台州电厂事宜亲临台州10多次，每个土石方5.65元的工程款由葛洪升局长亲自核定），没有台州地委和临海县委的决心和支持，没有参加前期工程施工的临海200多名干部和3000多名民工的艰苦努力，就争取不到2台12.5万千瓦发电机组的一期工程，也就不会有今天这样大规模的台州电厂。
20多年前在台州电厂工地上的日日夜夜，是我永远不能忘怀的往事。
（登载于中国党史出版社《南下干部在玉环》）
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