这座桥，还是一九四六年冬我军主力北撤时破坏的。当时，国民党军尾巴翘得老高，开着装甲火车，拖着大炮，疯狂地朝我们北满根据地扑来。他们哇哇叫：“到哈尔滨过中秋节去!”我军为了避开敌人的锋芒，分散敌人的兵力，创造歼敌有生力量的良机，主动撤到松花江以北。为了战略上的需要，上级决定炸毁松花江大铁桥；炸桥的就是我们铁路工人纠察队。
这支铁路工人纠察队，是一九四五年底国民党军队侵占锦州时成立的。全队二十二个人，我年纪最小，队长是工长秦盛。
我记得那天是十一月二十七日。夜里，双城堡车站的军事代表李伟参谋，率领我们乘着一列火车来到了松花江大桥。松花江桥是东北地区连贯南北的唯一纽带，原是沙皇俄国修建的，伪满时候日军又抓了松花江两岸的劳工，重新修过。修桥中，不知多少劳工被日本兵打死，累死、落水淹死的更多。秦盛的弟弟秦敏，我的哥哥登江，都死在这座桥上。这时，要来亲手炸毁这座用我们的血汗建筑起来的大桥——已经成了人民财产的大桥，真叫人受不了。我们望着桥，一阵阵心痛难过，久久没有勇气下手。秦盛在结冻三尺的水面上，转来转去，用手轻轻摸着那些坚固的桥墩，眼泪都快流出来了。他低声地对李参谋说：“老李啊！可真舍不得……”
李伟同志眼也红了，半晌，才哽着嗓子说：“别难过，为了胜利，今天炸了，将来还要修的!”
秦盛强忍住眼泪，背过身子，回头对我们说：“为了胜利，炸吧!”
东北的十一月末，风雪交加。到了下半夜，北风卷起雪花，像尖刀似地削过人脸。人们形容这拂晓前的寒冷是：“一见毛楞星，小鬼冻发了蒙。”天气虽冷，我们都干得脖领里冒热气，浑身挂满了白霜。一夜工夫，主要桥墩上都装了一箱炸药，数十股电线一齐接到大桥北头一个手摇发电机上。
天快亮了，秦盛提着盏半明半暗的马灯，作最后的巡视。他走过我的跟前，轻轻地说：“登魁呀，再摸一会吧!不消半个钟头，就要炸掉了!”
“桥啊，再见吧!”我难过得喊出声来了，悲哽地对着桥说：“桥，记住，这都是国民党害的你……”
秦盛同志把我拉到他身边。我俩靠着桥墩，久久依依不舍。桥上，李参谋大声地吼叫道：“快，快，都上岸来，要炸桥了!”
我们拖着沉重的脚步跑到桥北岸，瞅着李参谋打开发电机保险闸，不禁浑身一颤。只听得李伟同志喊：“注意……”手在发电机上使劲一转：“轰!轰!轰!”顿时，江面火光迸发，黑烟腾空而起；爆炸声像连环巨雷，惊天动地，震得地皮也在“嘣嘣”直跳。‖炸声中，数十吨重的钢梁崩出三十米开外，钢骨水泥的桥墩应声而倒。松花江三尺厚的冰炸得粉碎，江水一个劲地往外冒……。
我们都呆呆地站着。东方渐渐透白了，护桥的部队已撤到北岸。李参谋提醒我们立刻离开，因为国民党军快要到达南岸了。我们从岗楼里找出一桶红油漆，一把大刷子，李伟同志提笔在桥头岗楼上写道：
为了胜利，
别看今天炸，
还有明日修!
国民党军队的装甲火车在桥口停住了。松花江两岸展开了激烈的战斗。敌军被阻在松花江以南。
松花江大桥炸毁了不到两年，东北战局和全国形势发生了巨大的变化：我军由撤退转入了大反攻。在这期间，我们这支工人纠察队都拿起了枪杆，穿上了军装，不久又编入了东北人民解放军铁道纵队。李伟同志担任营长，秦盛同志任工程科长，我也当了一名铁道兵的战士。
现在，我们又回到这座大桥边上来了。桥，完成了它的一项特殊的历史任务。已经不需要它作敌人进路上的障碍了，它应该成为我们追歼逃敌、通向解放全东北、全中国的胜利的桥梁。为了胜利，我们要修复它!
同样还是个冰封雪盖的冬天，同样是一身汗水、一身霜花，但是心境和两年前大不相同了。我们笑着、唱着，重新砌起了桥墩，架起了钢梁。……
大桥在当年冬天便修复了。通车那天，秦盛同志激动地提起笔来，在两年前李伟同志题字的旁边，又写上三行大字：
为了胜利，
昨日我们炸，
今日我们修!
我们站在桥头，兴奋地看着一列列火车满载着野战军战士和武器弹药，驰过松花江。我自己呢，也随着我军胜利的脚步，跨过这座大桥，奔向祖国的南方。
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