荣立一等功团荣誉的华野9纵担架运输团

Admin 发表于2016-05-12 16:24:15
    1947年3月,该团在胶东地区以北海区招远、蓬莱、福山三县支前民工编成,无团部,共9个连2500余人,归纵队后勤部建制。同年5月孟良崮战役结束后,三县民工返回本县。6月,在山东省沂水地区组建团部,团长刘兆荣、政委何冰皓、政治处主任王亚光,并由蓬莱、黄县、栖霞、福山、南招、北招等六县第二批民工编成9个连,约3000人。12月莱阳保卫战结束后,担架团改为担架运输团,政委由民运部长晨钟兼,副团长兼副政委王亚光、政治处副主任李华章。同时,第二批民工返回本县,又以第三批蓬莱等六县支前随军民工组成9个连,计2700人。
    1948年4月潍县战役结束后,第三批民工返回本县。5月,在山东潍县又以第四批胶东北海区六县支前随军民工编成9个连,计2300人。9月,济南战役结束后,第四批民工返回本县。11月,又以第五批胶东北海区六县支前随军民工编成10个连,计2500人。1949年1月,淮海战役结束后,该批民工返回本县。2月,华东部队统一整编,该团奉命改番号为27军担架运输团,政委仍由晨钟兼,副团长兼副政委王亚光、参谋长周文茂、政治处主任田民。同月,该团在安徽省宿县以第六批胶东东海区文登、荣成、威海、牟平、乳山、海阳六县支前随军民工编成6个营18个连,计2600人。不久缩编为5个营15个连。6月该批民工从上海返回本县。10月该团建制撤销。
    解放战争时期,该团随9纵队(27军)转战鲁、苏、豫、皖、浙、沪等六省市,先后参加了孟良崮全歼国民党王牌74师、血战南麻临朐、惊心动魄胶东保卫战、长途奔袭智取周村、稳打稳扎稳夺潍县、攻克济南、决战淮海、跨过长江进行江南八昼夜追击战,最后解放大上海,为夺取各个战役战斗的胜利做出了重大贡献。特别是在南麻临朐、济南、淮海三次战役中,9纵伤亡都在万人以上,淮海战役时值冬季,民工们不畏艰险,两次长途追击围歼敌人;南麻临朐战役冒着敌人猛烈炮火和倾盆大雨抢运伤员,他们精心照料,用独轮车把身负重伤、生命垂危的迟浩田冒着敌机轰炸送过黄河到达阳信县刘坡坞后方医院治疗养伤。如果没有民工们的保护和及时转运,就没有后来的国防部长、军委副主席迟浩田,胶东民工功不可没,至今迟浩田副主席还念念不忘胶东父老的救命之恩。
特别在济南战役中,该团1800余人,以忘我精神,不分昼夜,上下一心,一切为了伤员,连续十昼夜,保证了伤员及时转运与治疗。同年 10月10日,华野9纵为该团荣记集体一等功。2009年8月,已经是百岁老人的该团原副团长兼副政委王亚光回忆说:当年,在十天十夜的济南战役中,全团民工的脚底板都脱了一层皮。
    该团各级干部,工作积极,责任心强,在最艰苦的时候,总是以身作则,亲自带领民工完成任务。战前,他们整理担架,拆洗被子,编织席子,以备给伤员遮风挡雨。接受转运任务后,干部和民工一样抬担架,敌人封锁霸王桥时,干部站在最前面组织抢救,做到无一伤亡,圆满完成了任务。
    全团在连续十昼夜转运中,平均总行程830里,许多同志压肿了肩,脚起了泡,化了浓,仍坚持不让别人替换,有的三人一副担架减为两人抬。为了减少伤员痛苦,他们提出加快转运速度,3连在十昼夜转运中,每小时平均走9里路;8连一小时四十分钟走了28里路;2连在长达24里转运途中要经过大小山口四处,最长四公里,一夜转运三次,7班谢金锋组抬一重伤员,医生要求两个半小时赶到,半路上伤员被血块堵住了喉咙,他们连忙帮助挖出来,一路上挖了三次,赶到包扎所只用了一个半小时;5班王仁和、王仁书两人抬一个伤员,过大山时路难走,价值过度劳累,被摔昏过去,腿上碰破鲜血直流,苏醒后忍痛翻越大山,到目的地时腿上伤口的血肉都粘在裤子上。他们不顾炮火,争着到火线去抢救伤员,1连自动到营指挥所抢救两次,救下23名伤员,在转运路上,听到山上有人呼叫,主动上山寻找到一名伤员,并用双手“担着”走了一里多路。他们对伤员做到了无微不至的关心和爱护,5连9班抬一重伤员,因伤员喉咙有痰,有被窒息的危险,他们就轮流着嘴对嘴先后五次吸出伤员口中的痰,救活了伤员;重伤员自己不能大小便,他们就用自己饭碗接,用手捧,更是常事;用自己的钱给伤员买东西吃,下雨天把身上衣服脱下来给伤员盖,人数就更多。因而伤员们深受感动,一致上书领导要求给他们记功。
    该团政治工作十分活跃,他们利用各种手段,及时表扬好人好事,鼓励大家发扬革命英雄主义精神,使全团始终保持高涨的革命热情,团结一致,严格遵守政策纪律,做到了秋毫无犯。
军队打胜仗,人民是靠山。胶东支前民工所建丰功伟绩,胶东子弟兵永远牢记在心。(作者:张克勤)
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