王振洲同志简介：

男，汉族，1927年出 生，山东历城人，1948年11月参 加革命工作，1953年2月加入中 国共产党，曾任贵州011基地第 一设计所工会主席、劳动服务站 副站长。 主要业绩：1948年11月在济 南参加革命工作；1953年2月在沈阳加入中国共产 党。曾在济南铁路工厂当工人，荣立三等功；1951年 调沈阳112厂，历任工长、总工长、室副主任、设计 员；1961年毕业于西安航校进修班；1955年、1962 年均被评为112厂先进工作者；1963年评为厂五好 职工：1968年调贵州011基地第一设计所任设计 员、室主任、支部书记、总支委员、所工会主席、劳动 服务站副站长：1971年、1982年均评为所级先进工 作者：1974年、1975年均被评为所级和011基地先 进工作者：1976年评为春雷机械厂（三家合一）先进 工作者：1977年评为011基地先进科学技术工作 者；1983年评为凌云公司（三家合一）优秀共产党 员；1978年任命技师：1979年被评为贵州省科技先 进工作者；1980年、1981的、1984年均被评为所级 优秀共产党员；1982年获技术革新二等功，是贵州 省总工会第五次、第六次代表大会代表、省总工会第 五届委员会委员、安顺市第二届人大代表。1984年 离休。1988年获航空工业部颁发的“献身航空工业 三十年”荣誉证书。1988年授予“1982年至1987年 度科技进步一等奖”。1993年被选为么铺镇第二届 人大代表。1974年发现歼6C型飞机不断出现问题， 如：软管掉头、油泵打坏、回油压力高等以后还会不 断出现问题领导上决定做歼6C型飞机液压系统寿 命试验，寿命试验台是始无前例新东西。领导要求 抓紧时间完成。在兄弟单位的支持下，六室的全体 同志参加“战斗”，他们边设计、边制造、边安装，日夜 不停的干，用了半年的时间，寿命试验台制造成功， 后又仪器安装、测试设备安装，还设计了配套用的流 量、压力标定台。经过半年的系统寿命试验，摸清了 歼6C型飞机的液压系统所存在的问题，给改进液 压系统打下了基础。011基地领导评价很高，为此， 他被评为贵州省科技先进工作者，六室被评为科技 先进集体，一所为科技贡献先进单位，分别颁发了荣 誉证书。一所接收了歼教七型新飞机的研制任务， 为了配合燃油系统试验，领导安排他和一些同事去 成都考察建造燃油试验台工作，他主要负责试验台 架设计。回来后，在所领导的支持下以及同志们的 帮助下，三个月完成了燃油试验台全部图纸，并和同 志们一起开始台架制造工作，油箱安装、测试器的安 装和燃油试验工作。在歼教七飞机首飞前全部试验 完毕，歼教七首飞成功。后来为歼教七出口进行大 改，燃油台架也进行大改，增加了液压传动系统，顺 利完成了歼教七飞机大改的试验任务，为此授予他 1982年至1987年度科技进步一等奖。