难忘的战时交通工作 张军 在我戎马生涯中,不少往事随着时代的更替,岁月的递 嬗,如烟如雾渐渐淡忘了。可是至今难忘的往事中就有那战 时的交通工作,我是在这个战斗岗位上耳濡目染锻炼成长 的。不少往事,到如今历历在目,记忆犹新。 我是1939年八九月间由泰西专员公署收发室调到泰西交 通中心站的,站长周济,视察员曹唤民、王燮元,我担任收发 工作。中心站是在肥城县三区(试验区)三老窝、黄庄、陆 房、东西虎门西城等山区活动。有一段较短暂的时间曾到过 平阴南山地区。泰西中心站虽是专区中心站,平时并不跟随 专员公署活动。 当时我们的活动方式和联络路线:在敌情紧张时,白天 我们在村子里办公,夜间到离村三五里的土窑、石洞去睡 觉。在青纱帐起来时,就到地里去睡。晚上八九点钟去,到 第二天早晨六七点钟回村,未进利先观看动静,是否有敌 情,一般能看到炊烟缭绕,就可放心进村。环境稍紧张点我 们就到外边去住宿,采取夜间轮流值班的办法,时刻保持着 高度警惕。主要联络路线:一是通往东平湖到鲁西行署到太 行山区交通总站。再到达陕北延安。这是一条交通干线,二 是经肥城县交通局到长清县(当时叫峰山县),再到黄河西 0 280·