胡秀文同志简介：

1943年深秋的一个傍晚，孙承信接到秘密交通员胡秀文送来消息说：“有一列南去的日寇军车，将于夜里3 时左右通过宿羊山沙庄车站。”孙承信得到消息后，立即 来到不老河边，察看台枣铁路地形，选择破坏的路段。然 后回到村里，挑选10余名身强力壮的村民组成破路队。 队员们聚集在村外的土地庙里，商讨破路的具体方法，并 将破路地点定在不老河北宿羊山和车辐山交界处。 夜里11时左右，天下雨了。在夜幕的掩护下，孙承 信和队员们拿着破路用的撬棍、扳钳、馒头等工具，午夜 时就来到了路边。他们躲过敌人的巡逻哨，淌过没膝深 的水沟，爬上铁路。孙承信选派两名队员持枪警戒，其余 的队员分三组进行破路。他们扳铁轨、抽枕木、破路基， 各负其责。孙承信手持管钳，和队员们每扳下一根铁轨， 就掀进路旁的水沟里。经过30多分钟的苦战，他们共抽 走枕木20余根，毁坏路基10多米。就在这时，担任警戒 的队员报告沙庄车站有亮光向这边移动，这是敌人巡逻 兵出动的信号。孙承信急忙带领队员撤离，当巡逻兵赶 到现场时，队员们已经转移到了安全地带。 这次行动有效地延缓了日寇军车运行时间，打乱了 日寇的行动计划。