曹秉钦同志简介：

解放战争时期，曹庄村的百姓支援前线为打胜仗做出了积极的努力1947年6月30日，刘伯承、邓小平率冀鲁豫野战军渡过黄河天险后先后进行了郓城之战、定陶之战、独山集六洪集之战后，大部队就在曹庄一带休息整顿。该村及附近的村庄都住着刘、邓的部队，曹庄村住的解放军很多，解放军的三大纪律八项注意执行得很严格，得到老百姓的好评。离曹庄村不到50千米路的羊山战役，1947年7月14日开始到28日结束。国民党精锐部队六十六师全被歼灭。师长宋瑞珂及副师长、参谋长等高级将领均被我军生俘。震惊中外的淮海战役，于1948年11月6日打响到1949年1月10日胜利结束，历时65天。这两次战役期间，支援前线，是当时党委政府和广大群众的重大任务。当时，该村隶属南旺县第四区，在县区都设立支前指挥部、村级干部负责支前，各村事先要搞好三个落实:落实担架队(到人)，落实运输队(车辆牲畜人员)，落实木轮人力推车(2人一车)，编好组，排好号,一有需要，随叫随到，基本上跟部队差不多，处于战备状态。平时在家生产，战时服从支前。达到“招之即来，来之能战，战之能胜”。据该村90多岁高龄的长者曹景仁、曹秉钦介绍其亲身参加支前任务时的情形。 曹景仁介绍道:我今年(指2020年)94岁，亲身参加两次支前任务，一是1947年夏，战略反攻开始，刘、邓大军渡过黄河，打开郓城，主力部队于7月10日左右，来到我们这一带，给地方要运东西的大车，准备继续南进。我被村里委派出大车给部队拉军用物资。当天住申楼，白天无事，晚饭后，部队叫我们拉东西的大车队，向北转移，一夜到郓城东刘官屯村住下。这一夜，我们大车向北走，部队由北向南走(急行军)人山人海，道路拥挤，不断看到路边有用白粉画的路标(以便后边部队认沿路标 走)，我们在刘官屯村住了一天，下午通知我们连夜南进(白天怕飞机炸了)，走了一夜，天明没到目的地，还得继续走，我们的车队被敌机炸死一头牲畜。约半上午的时间，才到后吕村住下。人畜累得疲惫不堪，勉强吃点饭，喂牲畜，休息。把牲畜拴到柿子树下，不断有敌机扫射，打断了拴牛的石橛子，吓得牲畜乱蹦，幸无人畜伤亡。后来才知道我们向北转移的那一夜就是巨野城东六营战斗，消灭敌人两个半旅。从战场下来的战士们住到吕村，缴获了敌人很多枪支，战士们的情绪都很高。第二天，我们的大车队又随部队走到纸坊西南胡庄，准备打羊山。这时我们车上拉的东西用完了，部队就让我们回来了。回来时，正赶上天下大雨，淋得很厉害，因为我们回家心切，一夜没停，冒雨回赶，第二天中午到家，算是圆满完成了任务。 二是1948年冬天，支援淮海战役。打淮海战役我们这一带主要是支援前线的米面。淮海战役我方的部队五六十万人参战，吃饭主要靠我们这一带供给。我那时在南旺县四区帮助工作。南旺县共出动大车1000多辆，另外还有数以万计的人推车、扁担挑。共往前线送的米面480多万斤。我参加送米的那一次，是第一次，以后又陆续去了三次。南旺县四区那一次去了有四五十辆大车，大多数拉的是米。开始离战场较远，白天走，过去单县南边的黄河故道，靠前线近，凑到一块儿的车辆就多，怕敌机炸，都是晚上走，送粮的车辆，道路拥挤，有一次遇到一个交叉路口，两边的车都想先走，互不相让，最后经双方带队的负责人商定，这一方过一辆，另一方再过一辆，轮流过交叉路口。 支援淮海战役，群众的积极性很高，除了我刚才讲的出动大量的车辆，人推车，肩挑，冒着严寒大雪(有时看到人的眉毛胡子全是白的)往前线送粮外，就拿碾米这一项说吧，当时因为时间紧，数量大，农村的石碾又少，怎么能使谷子变成米呢?群众创造出在地上挖坑当舀春米的方法，按时完成任务。 在淮海战役中，我们支前贡献都是很大的，陈毅曾说过“淮海战役的胜利，很大程度上是群众用小车推出来的”。有一部电影叫《车轮滚滚》就是反映淮海战役中群众支援前线的场面。 秉钦介绍道:我今年(2020年)92岁，解放军打羊山和淮海战役时俺村都送过米、面，那时我刚20来岁，第一次出远门，到砀山送东西俺村属于南旺县第四区，区长是布田聚，经常来到俺村工作，俺村的庄长是曹福聚，当时的形势是兵荒马乱，打仗不断形成了拉锯的局面，那时候县、区、庄主要任务是支援前线，俺庄上在支前工作中很认真，很积极主动，送米送面用的大车、小推车及人员都落实，大车一辆，配三头牲畜，小推车两人一辆，都编成队，排好号，根据上级分配我村的任务按号去执行。我的记忆是羊山战役是热天，淮海战役是第二年的冬天。给羊山战役送米面。把米面送乐土村(转运站)俺庄上大车10多辆，还有近20辆人力推车，不几天就听说，解放军逮住了国民党军队的大官，仗就打完了。在我记忆中，羊山战役俺村支前一次。淮海战役时间长，俺村送米送面可能是三次，有次我记得清楚，我家和曹秉壁、曹玉坤三家一辆大车，每家出一头牛，每家出一人。我还记得，曹体贝、曹美玉、曹体山三家一辆大车，每家各出一头牛，每家出一人，转运站是砀山，把米面送到砀山就完成任务。说起来容易做起来难，每次支前。四区把任务分配到村里，村里再分配到每家每户，因任务重时间紧，必须昼夜加班加点地加工。小麦加工面粉，因俺村的石磨比较多，一般都能如期完成。谷子加工成小米，因咱村的石碾很少，加工数量有限，村民就想出好办法，在堂屋当门挖个坑捣实，把谷子放进去，用粗棍捣米，这种方法也挺快，所以各户准备的小米也很充足。运粮支前，开始三四天，白天赶车走路，离战场较近路程，白天休息，夜间急行，以防敌军轰炸。一字形的长蛇车队就有10多里路长，腊月数九寒寒天大北风刺骨，又赶上一场雨雪，多数路面被轧翻，误车的事不时发生，天下大雪道路泥泞，人畜冻得直打寒战，鞋、袜全部湿透，双腿以下连泥带水。在这极端艰苦困难的条件下，我们只有一颗火热的心，就是把米面送到目的地砀山转运站。在回来的路上，我发现曹体贝的双腿冻得红肿糜烂，回到家时间不长就去世了。曹体贝为支前献出了宝贵生命。