崔元海同志简介：

关于鲁南区党委城工部和 徐州市委地下交通工作的回顾 崔元海 1944年以前，鲁南区党委在组织部内设一外线工作科，负责鲁南敌占城市地下工作，丁平同志任科长，聂桂田同志（后改名孔祥林）任干事，没有配备专职政治交通员。1944年下半年，鲁南区党委城工部成立后，接着又建立下属第一、第二铁道工委和徐州、枣庄等4个工委，鲁南区党委下属一、二地委和邹县、滕县、临城、峄县、邳县、峄滕铜邳等也相继建立了城工部或城工科。为加强交通联络工作，城工部也积极物色干部，配备专职政治交通员，建立了交通班。各工委也设有专职政治交通员。 为培养地下工作干部和专职交通联络人员，1944年l0月，城工部丁平同志到鲁南青年干校、鲁南中学，选调20余名干部，在费县南部城工部住地土桥村举办一期训练班，由刘金顶、冯克玉同志负责。开学前，先叫大家改名换姓，填好登记表交组织上保管。接着组织学习毛主席著作和刘少奇《论共产党员的修养》一书中党在白区对敌斗争经验，学习地下工作业务和革命气节以及党的组织纪律等文件。到12月底，学习班结束后，除留下崔元海、田振甲、陈善三同志做部里专职政治交通员外，其余同志都分到下属各工委工作。当时交通班没有班长，由孔祥林负责，下分几条联络各工委和下属各县委的交通线。孔祥林负责与临城县、第一铁道工委和夏镇联络站交通线，崔元海负责与枣庄工委和运河南部徐州工委交通线；田振甲负责兖、济一带第二铁道工委交通线；陈善负责与上级机关和各县交通线。这几条交通线到各工委驻地都相距200多里，每次步行来往，路途要经过一段敌占区和敌人封锁线，白天行动不便，大多是夜间穿过去，有时一天不能到达，途中要找安全地点隐蔽一天，有时随邮电局武装交通队一起行动。因此，建立这几条交通联络线路，事前要经过调查研究和领导同意才最后确定下来。 从1944年底到1945年8月日寇投降后，这几条交通线比较稳定，也很安全，交通联络工作也比较繁忙。如崔元海负责的城工部与运河南徐州工委一条交通线，从1945年春到鬼子投降，共计投送机密信件、传递情报和护送干部10余次。每次送信都从城工部驻地（费县南部根据地）出发，当天到达枣庄北部，等天黑再穿过临枣铁路敌人封锁线，途中遇到村庄要绕道而行，夜间行走要眼观八方，耳听四周动静，走到敌人碉堡附近，要悄悄地弯腰或爬行通过。经过一段游击区和敌占区，第二天到达运河北部阴平村一带，夜间穿过运河封锁线到涧头集一带找到运河县委或区委，打听到徐州工委驻地后，接着直奔柳河南紫庄附近徐州工委，将信件亲自交给周南同志。在工委休息一天，第二天带着工委整理好的徐州情报，按原路返回城工部。这条路线，相距最远，每次来回一趟，如路途不发生意外，就要一个星期时间。日寇投降前，有次我从城工部护送丁志刚入城做地下工作，途经运河北部阴平村时，因天气较热，在村头休息一会，因阴平村内有一教堂被丁看到了，他非要到教堂看看有没有外国人，我怕出意外，不同意他去，他执意要进去看看，最后进教堂正好碰到一个外国神父，丁志刚同志会英语，他俩从一见面谈笑风声，中午留他吃顿午餐。我在大门口站岗，丁想在教堂住一夜，为安全起见，我催促多次，丁才勉强离开教堂。因这带村庄是游击区，第二天听说附近周营村伪军去阴平“扫荡”一次。 1945年8月，日寇投降后，城工部转移到徐州东部紫庄一带，与徐州工委一起，准备接收徐州，市外市内同志来往联系比较频繁。鲁南区党委又从各地调集一大批干部，将徐州工委改为徐州市委，李乐平任市委书记兼市长；各工委也抽调一批干部集中到市委机关。这时交通班增加到10余入，交通联络工作也是最繁忙最紧张时期．，经过两个多月的准备工作，到同年10月，因国民党调集大批军队进驻徐州，郝鹏举部队开始向解放区进攻，接管徐州工作无法进行了，城工部与徐州市委又分开迁到峄县附近，市委机关从原地组织东撤。各地调来的干部也陆续回原单位去了。交通班一部分人留在市委，一部分同志随城工部北去。到1946年，市委机关撤到邳县北部四户一带，相距徐州200余里，交通联络工作中断了，原来建立的交通线也打乱了，市内情报送不出去，市外派人也进不了城。交通联络中断后，市外与市内同志都很着急，加上我华东军区司令部也急需了解徐州情况，市委为及时与市内同志加强联系，采取了很多措施，利用各种办法，多次派干部与市内同志联系，终因敌人严密控制，而不能如愿。最后决定成立市内地下工委，由已打入城内的丁平任书记，并重新建立马头镇、夏镇、枣庄、滕县4个联络站，交通班同志大部分到各站去工作。同时市委又派岳歧等同志到青岛、日照、石臼所港口至上海开辟海上交通线，然后从上海转入徐州，结果也未搞成。第一次去青岛，岳歧和顾英彩夫妇，以商入面目作掩护，随身携带一批农产品，在青岛雇用一民船，航行到公海边，遭海匪抢劫，岳歧被扣押在船上，身带钱物被抢之后，扬言把岳投入海中，当岳歧再三向海匪提出：“如果你们把我推到海里去，今后我不能作买卖，你们也得不到什么好处！”最后海匪把岳放了。但在返回途中，又被胶东根据地民兵逮住了，后把他转到胶东军区司令部，正巧碰见了王少庸（这时王负责青岛地下工作），岳向王汇报情况后，王热情招待，并给地一部分路费，才安全回到了市委，经过半年多的工作，与徐州交通联络线仍末打通。到1947年夏，在敌人严密封锁下，由市委早巳派入市内的杨光，到解放区找到了市委，才最后与市内同志接上关系。 1948年春，形势好转，市委与城工部又集中在一起，住在苍山县李家村。交通班人数又增加到十五六人，交通联络工作也稳定下来，通过短期学习整顿，又投入了新的战斗……交通联络工作重点转向了国民党军队内部。 战争时期，地下交通联络工作是我党一条重要的特殊战线，其特点是迅速、安全、保密和准确，它和我当时邮电局机要交通一样。但在日常活动中又有所不同。作为地下政治交通员，主要是要求政治上可靠，是党员，机智勇敢，有独立工作能力，负责传递情报、投送机密信件、护送干部、上下联络等任务，执行党的纪律、保守党的机密等都是相同的。但对城内与城外交通人员要求又有所不同。进入城内交通员作为第一线，城外交通员作为第二线，两者传递情报，一般都在城郊按事前约定地点接头。在城内，每派入一名地下干部，一般都配备一名专职交通员，固定和一个人联系，不能用作他人，不能发生横的关系，都要在党的严密纪律约束下按约定时间、地点活动。如派入徐州市内的丁平、丁志刚和佟苏丹同志，都配有专职交通员，他们在城内都有职业掩护和可靠的亲朋关系，才能站住脚，随时与城外联系。城外交通员与城内不同的是，城外活动范围大，不固定到一个人，接触面广，可以带武器，在穿着上也比较简单，可根据地区不同情况，有时穿军装，有时穿便衣，有时穿敌人服装，随时变换。在活动中，要时刻提高警惕，保守党的机密，不能有任何的疏忽大意。如对机关名称、干部职务、个人身分等都不能暴露。投送机密文件，传递情报时，要亲交本人，不能由别人代交，返回时一定要由收信人写收到条。交通员只知传递信件情报，一般不知其内容。在途中如发生意外，要随机应变，灵活对付；如遇敌人检查口或被敌人抓捕，要想尽一切办法把文件销毁，必要时要亲口吞吃掉，绝不让敌人得逞而泄露党的机密。 在抗日战争和解放战争中，鲁南区党委城工部和徐州市委的地下交通联络工作，在领导重视和关怀下，取得了很大成绩，特别是在1948年工作重点转向国民党军队中，我地下交通联络工作搞得更加出色01946年至1948年，国民党在徐州纠集了大批军队向我解放区大举进攻，其中国民党新编郝鹏举第六路军，共2万余人，张克侠、何基丰33军，共2.4万，经过我党一年多的地下工作者努力和卓有成效的交通联络工作，先后向我人民解放军光荣起义，从此，扭转了整个华东战局。但在敌人严密控制下，我交通员同志也曾发生过几次小的事故。1947年3月，城内交通员曹伯越同志，代号“92”号，从徐州去根据地找城工部汇报工作，途经家乡附近被当地还乡团抓捕，经过敌人严刑拷打，伯越同志表现很坚强，始终没有暴露个人身分。最后卖了2亩地由保长出面花钱取保释放。1945年春，城工部孔祥林同志去临城铁道工委，返回途中正遇敌人“扫荡”，当时走在河底边，没发现前边有敌人，到达河对岸时迎面碰上敌人，因躲避不及，被敌人抓住，孔祥林同志很机警，当走在河堤上边时，一头栽到河里，爬起来迅跑，敌人鸣枪射击未中而脱险。1947年夏，市内与市外交通联络中断后，为急于接上线，市内派杨光同志出城去解放区找徐州市委接关系，途经临、滕边沿游击区时，被我滕县民兵抓住，双方弄不清何人，后转到我游击队，因回答不满意，游击队要动刑，杨光同志发觉是自己人，要求他们转送领导机关，最后送到鲁南行署，见到李乐平主任，才消除误解，并招待一餐，又护送到城工部。1947年3月，国民党全面进攻山东解放区，我市委马头联络站撤出后，当时我和文菲同志每人骑着自行车，正走在一个路口上，文菲同志走在前边，突然有一人向前拦往文菲同志的自行车，并从腰间拔出匣子枪对准文的头部，严厉审问文菲同志，这时我赶到跟前，立即下车，一个箭步跳到那人身边，一手抢过那人匣枪，谁知匣枪滑机，枪口刚离开文菲同志就走火了；我一手拔出短枪顶住那人后脑，一手将其推倒。回头再看文菲同志，他面色苍白，有些惊慌，这时他才从腰里拨出手枪。最后，我将那人带到住地，经地严格审问，弄清确是自己人，才把他放了。像上边提到的岳歧同志被海匪抓捕一事，这都是一些惊心动魄的小镜头吧了。总之，在战争年代，地下交通联络战线，也是我党为了了解敌人、消灭敌人的一条特殊重要战线。作为一名地下政治交通员，经常活动在敌占区，在工作中遇到几次意想不到的风险，也是不可避免的。当然遇到这种险情，每人都有思想准备，那就是宁肯牺牲个人生命，也要保护党的机密和组织的安全，使党的工作不受损失。问题是发生事故后，只要认真总结、经验教训，提高警惕，慎重从事，这种现象也是可以避免的。 我在城工部和徐州市委做了4年多的政治交通员，今天回忆起来，还记忆犹新。把这段历史材料整理出来，也是我义不容辞的责任。但因本人水平有限，材料中错漏之处，在所难免，请熟悉情况的老同志指正，、 （作者：徐州市人防办公室离休干部）