杨节才同志简介：

杨节才男，汉族，1928 年6月出生，山东招远人，大 专毕业，1944年11月入伍。 中共党员，曾任副军长。 主要业绩：历任战士、班 长、排长，政治指导员，飞行 员、中队长、副大队长、团长、 师长，副军长。战争中荣立三 等功4次，抗美援朝曾击落过 荣获朝鲜民主主义人民共和国 年4月离休，在1953年2月8 日击落美帝F-86战斗机一架时航空兵2051部队 政治部在给他照片背面的评语是这样写的：“二月 八日二O五一部队王世臣大队长率部出击三大队 副大队长扬节才同志发现一架敌机迫近一大队长 李春贵同志，当即在其停机厌作文同志掩护下迅 速向敌机猛烈射击驱逐了敌机，在敌机转弯时准 确的向敌机开火当即将侵朝美机F-86 —架击落 政治部。”当敌机冒着浓烟冲向大海时，由于对美 敌的仇恨我想继续跟下去再狠狠的补上几炮，但 我拉杆动作粗使飞机进入了左螺施，当时高度一 万米，我按照改出螺施理论上讲的去改，但连续 改次都未改出，眼看地面山头离他越来越近， 心想继续改呢？还是跳伞？如果继续改万一改不 出，高度低了会失去跳伞的机会，当时思想斗争 很激烈，后来他的心一横为了保证飞机一定要改 出来，但心情要冷静，只有冷静才有保住飞机和 生还的希望，当时有一个信念，宁愿自己牺牲也 要争取一丝的希望保住战鹰。他在第四次改出时 并特别注意所做的每一个动作是否有误，结果发 现在向正前方推杆时不在中间偏右，这是改不出 的根本原因，纠正后即改出，但飞机是倒飞高度 只有2500米，这地区的山高2000米左右，如不 及时的采取措施就真有撞山的可能。他毫不犹豫 地作了一个半滚把飞机改为平飞，一看高度是 2000米差点撞山，最后总算人机安全。该同志参 加革命后，紧紧追随中国共产党，听从党的调遣， 服从党的命令，认真遵守三大纪律八项注意，时 时处处从各方面严格要求自己，迅速成长为一个 合格的革命战士，成为光荣的中国共产党的一员， 为祖国的解放事业和中华民族的独立立下了不朽 的功勋。