于文喜同志简介：

于文喜男，汉族，1928年4 月10日出生，江苏泰县人，1944 年8月参加革命工作，1945年10 月加入中国共产党，曾任南京市 交通局运输管理处书记兼主任。 主要业绩：1944年至1948年 历任新四军一师一旅一团一营一 连战士、通讯员、班长，并担任连 党支部书记。1948年至1949年3月任军教导团政 工三队学员。1949年3月至1950年5月任20军58 师172团一连指导员。1950年5月至12月任16兵 团41军124师370团四连指导员。1950年12月至 1951年3月任东北新29团三连指导员。1951年3 月至11月任志愿军20军58师172团一连连长。 1951年11月至1952年5月任军教导团军事四队 排长。1952年5月至1953年3月任20军汽车一队 队长。1953年3月至10月任20军驾训大队一中队 队长。1953年10月至1956年8月在北京市军委后 勤学院运输系学习，毕业时为优等生前三名（工作 可以自选）。1956年8月至1980年1月，先后在60 军180师任运输科长、军运输处处长、73师副参谋 长。1980年元月转业到南京市交通局，任运输管理 处书记兼主任。十年动乱期间，1966年支左，在南京 铁路航运指挥部任军管会主任，对因文攻武卫而造 成的公路、铁路、水路交通运输阻塞，能果断的及时 加以排除，确保安全畅通；1968年5月至1970年8 月在南京长江大桥建设指挥部担任副总指挥，为确 保由我国自力更生首建的第一座大桥顺利建成通 车，他日夜坚守在施工现场，生病期间仍坚持带病 工作，按时完成大桥建设任务，受到军委领导的高 度评价；1971年4月至1972年9月组织新建了南 京西善桥钢铁厂，为该厂的生产发展奠定了坚实的 基础；1972年9月回原部队。1985年7月离休。在抗 日战争、解放战争、抗美援朝中，参加过数十次战 役，如江苏沙沟、宿北战役，浙江新登、孝丰、湖州、 双林、卞庄战役，山东泰安、郭利集、兖州、鲁南、齐 村、费县、台儿庄、付山口、济宁战役，河南豫东战役 及孟良崮、淮海、渡江、解放上海战役；抗美援朝第 二次战役中的龙浦战役、第五次战役中二阶段固守 88307高地（七天七夜）等。在战役中，因作战英勇和 执行纪律好，多次立功受奖。先后荣立三等功二次、 四等功多次，表彰奖励数次；荣获豫东、淮海、渡江、 抗美援朝、解放等奖章多枚。1978年元月12日，曾 参加全国第三次农业机械化会议。八十年代末九十 年代初，曾撰写过20军58师172团政委李树仁的 回忆录等。离休后，回顾他的一生总结：两袖清风， 历经战斗数十次，枪林弹雨为人民；满身创伤多数 次，九死一生无憾事。为国为民踏实耕耘，一身正气 永长存，为儿为女仁爱宽厚，一身辛劳恩如山。