董联珠同志简介：

董联珠男，汉族，1925年12 月出生，山东莱阳人，1947年2月 参加革命工作，1950年2月加入 中国共产党，曾任山东省商业厅 安装队队长书记，行政16级，处 级待遇。 主要业绩：1947年2月参军， 在华东野战军第九纵队后勤部担架团警通排当战 士。那个时期，天天行军、打仗、站岗、送信。1948年 在参加攻打济南的第一天晚上，他所在团急行军60 里到达目的地后，他又只身一人去后勤部送宿营报 告（通常为二人），回来后，上级派他带民工连干部查 看三个师的伤员转运路线，一夜间，他共跑了150多 里路，按时完成了任务。在围攻、强攻、占领济南期 间，他曾八天八夜未在铺上睡过觉，执行任务回来， 就到参谋处报到等待并争取新的任务，让同志们多 休息休息。战后，上级为他记二等功一次。1948年， 淮海战役进入第三阶段，荣立二等功一次。1950年 10月渡过鸭绿江参加抗美援朝，任志愿军第27军 后勤部运输处汽车二连一排副排长。1952年1月回 国后，带队到佳木斯第五汽车学校五中队学习汽车 驾驶，任三连一排排长。1954年春，27军81师在江 苏镇江建营房，成立两个汽车连，他在二连修理排 任排长，兼技师和技术检查站站长。在全排修理工 的共同努力下，保证了车辆完好率达到98%以上，年 终评奖，给他记三等功一次，参加南京军区后勤部 营房部表彰大会，受到军区首长接见。1956年，27军 成立汽车驾驶员训练营，任修理排排长，兼技师和 技术检查站站长。一天晚上路西南角店铺发生火 灾，十字路口西南角、东南角、东北角的100余间草 房全部烧光。由于措施得当，保住车场安全，80辆教 练车安全无损，事后受上级通令嘉奖。1963年3月 转业到山东省商业局汽车队任书记。他到任时，单 位亏损，他发动大家动脑筋，想办法，集思广益，经 支部研究决定，改装了10部拖斗（4吨），发动驾驶员 揽回货，并按吨公里进行出勤补助，经过全体职工 的努力，当年扭亏并盈利7000余元，实现安全行车 无事故。1965年5月到济南市纺织品批发站机关任 支部书记。1966年，文革开始，被批斗，白天到瑞福 祥布店站柜台卖布，晚上接受批斗。1967年落实十 条之后，调储运科任书记。1973年11月调省商业厅 基建处工作，负责组建工程车队并任队长，在不到 二年时间内，组建工作结束，拥有职工127人，车辆 机械70余部。1978年5月工程车队撤销与安装队 合并，任队长书记。安装队是安装原油罐的专业队， 没有安装任务，转变机制，以市场为导向，发挥优 势，承接安装冷库、冷风库任务，采取果断措施，招 揽任务。为常年在外施工的人员解决后顾之忧，建 立激励机制，超定额奖励，调动了工人积极性。按国 家规定，安装500吨冷库需六个月，而他们仅用两个 月时间就可完成。使工人收入大幅度增加，一个月 能拿到两个月的收入。1947年参加过三户山、伏岑、 蟹子湾和解放莱阳等战役，1948年参加解放周村、 潍县、兖州、大汶口、济南战役和淮海战役，1949年 渡长江、解放上海，1950年赴朝参战；先后荣立二等 功二次、三等功四次、四等功三次；曾任排长五年、 连长八年。