丛新生同志简介：

1932年10月，我出生于山东乳山县杨家村。当时全家18口人，仅靠三亩薄地维持，日子过得很艰难。每逢收成不好或青黄不接之时，全家只能靠瓜蔬野菜充饥。 穷则思变，要干，要革命。我大哥和大姐先后参加了八路军。1943年我刚十二岁时，一天夜里，奶奶和父亲领进来一位八路军的伤病员，是党组织安排住进我家的。当时家里穷，奶奶把鸡蛋全给了伤病员补养身体。这位伤病员在我家期间，经常给我们讲革命的道理，当身体刚刚有所好转时，就干些力所能及的活儿。这些都给我留下了深刻的印象。 1949年3月，我报名参军被批准。开始时给区长当警卫员，身上背着匣子枪很是威风。1950年，我奉调在一供销社干会计，从此就与这项工作结下了不解之缘。1951年，我调到青岛运输公司学开车，次年又调到山东省交通厅干部训练班学习成本会计工作，毕业后就分配到济南汽车运输公司。1960年，因自己表现较好，工作负责，我光荣入了党。 1964年，四清运动开始，我作为山东省进驻青岛的四清工作代表团的成员，在青岛市运输公司开展工作。在青岛的工作结束后，又先后在黄河航运局和济南市京剧团搞四清工作。1967年8月份，我回到公司，并在汽车四队任成本会计。 在成本会计这个岗位上，我自始至终严格执行国家和企业的有关法律制度和政策，按时完成成本计划的编制工作，及时准确分析出了成本高低的原因在哪里，并向车队领导提出解决问题的建议。 我刚到四队时，发现由于受动乱的影响，财务组业务混乱，原始记录和基础资料数据差误多，项目填写不全，台帐报表登记也不合规定。针对这些问题，我除严格要求自己外，还组织全组同志严格按工作程序和工作标准干，要求全体同志准确及时、一丝不苟。 在企业的财务工作中，经济活动分析质量的优劣，直接关系到企业的经济效益，因此，我对做好这方面的工作是很重视的。我定期向领导写出成本核算分析报告，使领导心中有数，避免了瞎忙活、瞎指挥。我在拟写分析报告之前，对车队经济活动的分析，力求做到全面、细致，如爱车例保是否按制度进行，车辆各级的保养的问隔里程是否有拖延现象，路单填写是否真实，车辆运用效率如何，等等。通过这些努力，给车队领导的指挥工作提供了科学依据，加强了车队的基础管理，降低了各类消耗，提高了经济效益。 车队是汽车运输企业的基础，各项基础数据不准确，就无法使车队领导做出准确的判断和决策。为此，我十分注重经济分析，平时十分留意和搜集相关资料，定期写出分析报告，如过去在按车队计算节约燃料的掩盖下，到底还有多少个别车辆浪费。通过对领料单进行审查和折算，从中发现不合理的消耗和浪费，运用统计分析和成本分析的计算方法，寻找出解决办法。我认为，在改革开放的大背景下，在市场竞争如此激烈的条件下，谁会算帐，谁就会立于不败之地。