沈致本同志简介：

奋战在苏中交通线上 沈致本 1943年春，上级将我从部队调至宝应县，任张桥区交通 中心站站长。当时，苏中区党委为了适应对敌斗争的需要， 组织了一套严密的交通网络。我们这个站就是网络中的一个 环节。主要任务是，沟通东南西北四条线路的联系。 建站不久，日寇就开始对我们这个新根据地进行扫荡。 首先，敌人在根据地周围筑起据点，将我们的活动范围压缩 在方圆不到六华里，只有十几个村庄的小圈子内。然后，敌 人像梳头发似的，兵分几路来回扫荡，企图把我们赶走或消 灭。由于交通站的性质和任务，决定了我们只能坚持原地斗 争，只有这样，才能使苏中交通线不中断。因此，我们只能 夜晚蹲高梁地，睡牛车棚，白天配合民兵声东击西，与敌人 周旋。 我们站只有我一个站长和六个交通员。交通员中有老人、 小孩和妇女。他们一身农民打扮，一口本地话，对道路情况 特别熟悉。如执行任务中遇到敌人，全凭沉着、机智与敌人 周旋。我站有四条线路，数西线任务最繁重。它不仅是苏中 军区和新四军军部间的唯一陆上通道，而且必须经过敌人控 制最严的运河封锁线。夜间敌人将船只全部锁起来，没有船 只可摆渡。 1943年秋，陈丕显、钟期光、谢志诚等同志要去淮南新 四军军部开会，由52团一个连护送。安全是有了保证，可是 偷渡的一切准备工作还须由我们交通站完成。我们经过充分